Toyota та Lexus довгі роки були еталоном. Якщо хотів машину без клопоту – брав Camry або RX. У звітах Consumer Reports ці марки незмінно займали верхні сходинки. Та у 2025 році лідер змінився. Першою стала Subaru, пише TopSpeed.
Зміна лідера
Consumer Reports опитали власників понад 300 тисяч авто різних років випуску. Результат здивував: Subaru набрала 68 балів зі 100, тоді як Lexus отримала 65, а Toyota – 62. Річ не в ідеальності, а в стабільності, пояснюють експерти. Solterra, створена разом із Toyota, справді підвела, зате решта моделей – Forester, Crosstrek, Legacy – тримають планку.
Чому Subaru вирвалась уперед
Марка не ганяється за новими експериментами. Вона рідко змінює двигуни, повторно застосовує перевірені вузли й не поспішає з радикальними рестайлами. Це стратегія малих кроків, яка спрацювала.
Проблеми Toyota
Тут навпаки – саме оновлення стали причиною падіння. Новий Tacoma із турбомоторами та гібридом викликав нарікання власників. Тundra ще з 2022 року має проблеми з трансмісією й електронікою. А електричний bZ4X отримав скарги на зарядку та програмне забезпечення.
Гібриди виглядають надійніше
Дослідження показало, що гібриди сьогодні мають менше проблем, ніж звичайні бензинові авто. Toyota Prius чи Corolla Hybrid підтверджують цю тенденцію. А ось plug-in-гібриди та електромобілі поки відстають: у них на третину більше збоїв, здебільшого через батареї й софт.
Що це означає для покупців
Subaru не продає люксових седанів за сотні тисяч доларів. Її машини – для сімей, яким треба щодня виїжджати на роботу, долати заметені траси і не думати про сервіс щомісяця. Саме ця передбачуваність дала бренду перше місце.
Toyota й Lexus, без сумніву, відновлять позиції. Але нині, якщо хтось із друзів радить «бери Toyota, вони найнадійніші», у вас є аргумент. За даними найповажнішого рейтингу – найстабільніші зараз Subaru.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…