Фото: Твоя МАШИНА
У жовтні українських водіїв не чекає різкий ріст цін на пальне. Прогнозоване підняття становить лише 20–60 копійок за літр. Середня ціна А-95 сьогодні тримається на рівні 58,8 грн/л, а навіть після корекції не перевищить 59,4 грн/л.
Про можливі зміни розповів у себе в Facebook директор консалтингової компанії «А-95» Сергій Куюн. Він пояснив, що занепокоєння викликані ризиком санкцій проти румунського порту Констанца, який забезпечує чверть морського імпорту для України. Саме через цей порт заходить індійське пальне (42%) та турецьке (34%). Якщо буде заборона на індійський ресурс, виготовлений з російської нафти, доведеться шукати інші маршрути.
Та, за словами експерта, мова не йде про повне перекриття. Київ та ринок вже ведуть переговори, щоб вчасно знайти заміну й уникнути дефіциту. Навіть якщо доведеться брати інше пальне, мова про додаткові витрати $5–15 за тонну. Це близько 20–60 копійок на літрі. Паніки немає, пояснює він.
Важливіше питання – якість зимових марок. Індійський дизель витримує холод, тоді як турецький чи середземноморський може густіти вже при –5 °C. Це стане справжнім викликом у морозні місяці. До ціни Україна готова, але складніше уникнути технічних збоїв узимку, пояснює Куюн.
Для розуміння: у серпні А-95 коштував майже 59 грн/л, а у вересні середня ціна навіть знизилась до 58,75 грн/л. Тобто тренд був спадний. Прогнозовані в медіа 65 грн за літр, які лякали водіїв, не підтверджуються.
Ще один фактор – міжнародна політика. США наполягають на тому, щоб ЄС обмежив імпорт індійських та турецьких продуктів з російської нафти. Це відкриває шлях для збільшення поставок американської сировини та скрапленого газу. Україна теж рухається в цьому напрямку, тож великої турбулентності на заправках чекати не варто.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…