Як зекономити на пальному: п’ять хитрощів, які дратують заправників

Ціни на паливо зростають, і водії дедалі частіше шукають шляхи зменшення витрат. Уникати зайвих кілометрів чи переходити на газ – не єдині способи. Досвідчені механіки у коментарі для «Твоя МАШИНА» радять звернути увагу на дрібниці, що щодня впливають на витрату бензину чи дизелю.

Перше правило просте: тримати швидкість у межах 70–80 км/год на трасі. Саме тоді двигун працює у найбільш економному режимі. За словами автоінженера з Києва Сергія К., різниця відчутна:

«Коли машина йде понад 100 км/год, опір повітря різко зростає. Витрати збільшуються на 15–20 відсотків».

Ще одна хитрість – рух за великою вантажівкою. У її повітряній тіні легковик споживає менше пального. Але дистанцію скорочувати не можна. Поліцейські нагадують, що аварії через небезпечне «прилипання» трапляються часто. Тож вигода буде лише тоді, коли водій зберігає здоровий глузд.

Не менш ефективний спосіб – скинути зайвий баласт. Багажник, забитий старими шинами чи ящиками, додає десятки кілограмів. А кожні 50 кг можуть «з’їсти» до 7 відсотків пального. Моторист Іван С. з Харкова радить раз на місяць влаштовувати ревізію речей у машині:

«Багато хто навіть не здогадується, що возить половину гаража з собою».

Важливим є й стан шин. Недокачане колесо має більший опір коченню, через що двигун працює важче. Перевірка тиску раз на два тижні зекономить гроші і подовжить ресурс гуми.

І нарешті – вікна. На швидкості понад 80 км/год відкриті бокові шибки перетворюють кузов на «парус». Витрати ростуть, а шум у салоні стає нестерпним. Але й кондиціонер додає до 10 відсотків зайвого споживання. Якщо надворі не спека – краще обійтися без нього.

Ці п’ять порад не потребують вкладень, зате економлять сотні гривень щомісяця. І головне – вони роблять стиль водіння спокійнішим та безпечнішим.