Осінній дощ, волога на дорозі, погана видимість – усе це створює складні умови для керування. Та часто небезпека ховається не лише зовні, а й у салоні авто. Йдеться про кнопку рециркуляції повітря, яку багато хто звично натискає навіть у негоду, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Коли активується ця функція, свіже повітря з вулиці перекривається, і в салоні починає циркулювати лише внутрішній об’єм. У спеку це зручно, але під час дощу ефект може бути зовсім інший. Волога швидко накопичується, а скло вкривається туманом. За словами автоінженера Сергія К., у таких умовах «огляд знижується настільки різко, що навіть на знайомій дорозі водій може втратити контроль над ситуацією».
У практиці траплялися випадки, коли на трасі при швидкості понад 90 км/год водій вмить «сліпнув» і втрачав контроль. Скло запітніло, а часу протерти його не було. Подібна дрібниця стає причиною серйозних ДТП.
Фахівці радять під час дощу не використовувати цю опцію. Якщо вікна почали пітніти – відкрийте бокові шибки або активуйте обдув лобового скла із забором повітря ззовні.
«Навіть невеликий притік свіжого повітря знімає вологу і відновлює видимість за секунди», – пояснює автослюсар Олег Т.
Цей простий крок допоможе уникнути небезпечних ситуацій. І хоча кнопка рециркуляції виглядає невинно, під час дощу вона може перетворитися на приховану пастку для кожного, хто сідає за кермо.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…