Стояння у заторі чи очікування пасажира з увімкненим двигуном здається нешкідливим. Насправді такий звичний жест шкодить і гаманцю, і мотору. Американські дослідження показують: уже 10 секунд роботи на місці спалюють більше пального, ніж повторний запуск. Тобто логіка «краще не чіпати стартер» давно втратила сенс, пише Jalopnik.
Коли авто стоїть, суміш у циліндрах збагачується паливом, адже свіже повітря не надходить. Мотор працює нестабільно, а надлишок бензину осідає на стінках. Це призводить до передчасного зносу циліндрів, свічок запалювання та вихлопної системи. У режимі холостих мотор не прогрівається рівномірно, конденсат накопичується у вихлопі, а мастило забруднюється паливними залишками.
Фахівці радять орієнтуватися на просте правило – не тримати мотор увімкненим довше 30 секунд без руху. Якщо потрібно чекати довше, безпечніше заглушити машину й потім знову запустити. Це зменшить витрати та продовжить ресурс агрегату.
Зимою ситуація ускладнюється. Багато водіїв намагаються «гріти» салон, але сучасні мотори прогріваються швидше в русі. Сидіння на місці дає лише ілюзію комфорту, тоді як справжнє тепло приходить після кількох кілометрів їзди.
Таким чином, звичка залишати авто працювати без руху б’є одразу по трьох напрямках – мотор, гаманець і довкілля. Коротка пауза з вимкненим двигуном стане розумнішою стратегією, ніж багатохвилинне гудіння на місці.
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…