Фото: Твоя МАШИНА
Стояння у заторі чи очікування пасажира з увімкненим двигуном здається нешкідливим. Насправді такий звичний жест шкодить і гаманцю, і мотору. Американські дослідження показують: уже 10 секунд роботи на місці спалюють більше пального, ніж повторний запуск. Тобто логіка «краще не чіпати стартер» давно втратила сенс, пише Jalopnik.
Коли авто стоїть, суміш у циліндрах збагачується паливом, адже свіже повітря не надходить. Мотор працює нестабільно, а надлишок бензину осідає на стінках. Це призводить до передчасного зносу циліндрів, свічок запалювання та вихлопної системи. У режимі холостих мотор не прогрівається рівномірно, конденсат накопичується у вихлопі, а мастило забруднюється паливними залишками.
Фахівці радять орієнтуватися на просте правило – не тримати мотор увімкненим довше 30 секунд без руху. Якщо потрібно чекати довше, безпечніше заглушити машину й потім знову запустити. Це зменшить витрати та продовжить ресурс агрегату.
Зимою ситуація ускладнюється. Багато водіїв намагаються «гріти» салон, але сучасні мотори прогріваються швидше в русі. Сидіння на місці дає лише ілюзію комфорту, тоді як справжнє тепло приходить після кількох кілометрів їзди.
Таким чином, звичка залишати авто працювати без руху б’є одразу по трьох напрямках – мотор, гаманець і довкілля. Коротка пауза з вимкненим двигуном стане розумнішою стратегією, ніж багатохвилинне гудіння на місці.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…