Фото: Твоя МАШИНА
Стояння у заторі чи очікування пасажира з увімкненим двигуном здається нешкідливим. Насправді такий звичний жест шкодить і гаманцю, і мотору. Американські дослідження показують: уже 10 секунд роботи на місці спалюють більше пального, ніж повторний запуск. Тобто логіка «краще не чіпати стартер» давно втратила сенс, пише Jalopnik.
Коли авто стоїть, суміш у циліндрах збагачується паливом, адже свіже повітря не надходить. Мотор працює нестабільно, а надлишок бензину осідає на стінках. Це призводить до передчасного зносу циліндрів, свічок запалювання та вихлопної системи. У режимі холостих мотор не прогрівається рівномірно, конденсат накопичується у вихлопі, а мастило забруднюється паливними залишками.
Фахівці радять орієнтуватися на просте правило – не тримати мотор увімкненим довше 30 секунд без руху. Якщо потрібно чекати довше, безпечніше заглушити машину й потім знову запустити. Це зменшить витрати та продовжить ресурс агрегату.
Зимою ситуація ускладнюється. Багато водіїв намагаються «гріти» салон, але сучасні мотори прогріваються швидше в русі. Сидіння на місці дає лише ілюзію комфорту, тоді як справжнє тепло приходить після кількох кілометрів їзди.
Таким чином, звичка залишати авто працювати без руху б’є одразу по трьох напрямках – мотор, гаманець і довкілля. Коротка пауза з вимкненим двигуном стане розумнішою стратегією, ніж багатохвилинне гудіння на місці.
Українські водії з досвідом добре знають старий спосіб зимового прогріву авто – шматок картону під…
Купівля машини з пробігом схожа на гру з непередбачуваним фіналом. Зовні авто може виглядати доглянутим,…
У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з'ясувала…
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…