Фото: Твоя МАШИНА
Ціни на бензин і дизель ростуть, тому водії масово ставлять газобалонне обладнання. Але установка ГБО підходить не кожному авто, нагадує «Твоя МАШИНА». Одні отримають вигоду, інші – проблеми.
Майстер СТО в Києві Олександр М. пояснює:
«Газ вигідний для машин з великим пробігом і високою витратою палива. Особливо коли доводиться заправлятися преміальним бензином».
За його словами, саме тут економія стає відчутною.
Головна принада газу – нижча ціна. Літр коштує значно менше, ніж бензин чи дизель. До того ж двигун на газі працює чистіше, і його ресурс у багатьох випадках збільшується. Водії відзначають, що за потреби можна зняти обладнання і знову перейти на бензин без складного ремонту.
Та є й мінуси. Газ знижує динаміку авто, простір в багажнику «з’їдає» балон, а обслуговувати систему доводиться частіше. Повітряні фільтри зношуються швидше, а сервісні витрати ростуть.
Інженер-моторист Сергій М. з Луцька додає:
«Не ставте ГБО на малолітражні або нові машини. Також газ невигідний для авто, які ви рідко використовуєте. У таких випадках витрати на монтаж і сервіс не окупляться».
Висновок простий. Газ має сенс на старших і ненажерливих авто, яким потрібні великі обсяги пального. На нових чи малих машинах економія вийде примарною, а проблем – удосталь.
З 1 жовтня водії традиційно згадують про необхідність вмикати світло за межами населених пунктів. Однак…
Поліція не може зупиняти автомобіль без передбаченої законом підстави. У судовій практиці вже є справи,…
Плануєте їхати за кордон на автомобілі, який зареєстрований на іншу людину? Перед поїздкою варто подбати…
Ями, тріщини, колії та ділянки дороги, де асфальт закінчується зовсім несподівано, для українського водія давно…
CLIF DESIGNS — це бренд, що впевнено утримує позицію лідера у сфері захисних поліуретанових плівок…
В Україні можуть суттєво посилити відповідальність за надто гучні автомобілі та мотоцикли. Верховна Рада підтримала…