Фото: Твоя МАШИНА
В Україні вже кілька років активно завозять автомобілі зі США. На аукціонах часто беруть машини після ДТП, відновлюють їх у місцевих майстернях і ставлять на облік. Ціна таких авто приваблює, але далеко не всі моделі відповідають українським нормам, попереджає «Твоя МАШИНА».
Головна проблема – світлотехніка. У США більшість авто мають фари з прямим світловим потоком. Вони висвітлюють дорогу прямо перед машиною, але не охоплюють узбіччя. В Україні ж діють інші вимоги – світло має розсіюватися так, щоб водій бачив не лише асфальт, а й пішоходів чи велосипедистів збоку. Саме через це ввезені американські авто часто не проходять техогляд.
Друга відмінність – колір габаритів та покажчиків повороту. У США дозволені помаранчеві габарити і червоні поворотники. В Україні – лише білі габарити і жовті сигнали повороту. Здавалося б, дрібниця, але від цього залежить безпека. За словами автоюриста Сергія Д. з Тернополя, «у сутінках або під дощем червоний сигнал може сприйматися як стоп, а не як поворот, що збільшує ризик аварії».
Власники таких машин іноді намагаються обійти закон, залишаючи «американську» оптику без змін. Але за керування авто з невідповідними світловими приладами передбачений штраф у розмірі 510 гривень.
Практика показує, що багато хто ставить європейські фари та змінює сигнали. Це додаткові витрати, але без цього легально їздити неможливо. Як пояснює механік однієї з київських СТО Олег Мельник, «переробка фар і габаритів обходиться у кілька тисяч гривень, але інакше поліція щотижня зупинятиме».
Перш ніж купувати дешевий «американець», варто чітко зважити, чи готовий власник до цих витрат. Інакше радість від економії може швидко обернутися штрафами і проблемами з реєстрацією.
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…
Toyota вирішила не поспішати з новим поколінням Corolla. Як пише Motor.es, замість цього японці оновили…