Автомобільна техніка більше не є прерогативою лише дорогих моделей. Сьогодні навіть бюджетні машини отримують системи, які донедавна асоціювалися з преміумом. Йдеться не тільки про великі сенсорні екрани, а й про адаптивний круїз-контроль чи комплексні пакети безпеки. Видання SlashGear виділило декілька таких авто.
Nissan Versa 2025 – один із найдешевших нових автомобілів на ринку. Початкова ціна становить близько 719 тисяч грн. Під капотом – 1,6-літровий двигун у парі з п’ятиступеневою «механікою» або варіатором. Навіть у базі авто має 7-дюймовий дисплей з підтримкою Apple CarPlay та Android Auto. А ще тут є Safety Shield 360 – система з автоматичним гальмуванням, контролем «сліпих зон» і попередженням про виїзд зі смуги.
Hyundai Venue 2025 стартує від 900 тис. грн і позиціонується як компактний кросовер для міста. Він оснащений 8-дюймовим екраном, бездротовим підключенням смартфона та функціями стеження за увагою водія. Вищі комплектації додають камеру огляду ззаду, моніторинг трафіку і навіть підігрів сидінь.
Nissan Kicks 2025 вперше отримав повний привід. Базова версія коштує приблизно 912 тисяч грн. Навіть у найпростіших комплектаціях пропонують пакет безпеки з автоматичним гальмуванням, системою утримання смуги та асистентом дальнього світла. У топових виконаннях з’являється великий 12,3-дюймовий дисплей і бездротова зарядка.
Toyota Corolla Cross 2025 має ціну від 1 млн грн. Модель вирізняється збалансованим набором опцій: адаптивний круїз, автоматичне гальмування, асистент утримання смуги. Інтер’єр теж отримав сучасний акцент – 8-дюймовий екран мультимедіа та цифровий щиток приладів.
Buick Encore GX 2025 у США стартує з позначки близько 1,08 млн грн. Для невеликого кросовера він має доволі багате оснащення: 11-дюймовий екран, бездротову інтеграцію смартфона та систему огляду на 360 градусів. Дорожчі версії пропонують підігрів керма й електропривід п’ятої двері.
Ще у 2020-му подушки безпеки й кондиціонер вважалися нормальним пакетом для бюджетника. Тепер же покупець отримує майже той самий набір електроніки, що й у машинах удвічі дорожчих.
Тренд очевидний: виробники знижують бар’єр входу для технологій. А це означає, що навіть водії зі скромним бюджетом можуть відчути комфорт і безпеку, які раніше асоціювалися з бізнес-класом.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…