Власники машин в Україні часто намагаються зробити транспорт зручнішим і виразнішим. Хтось ставить яскравішу оптику, хтось підбирає інший акумулятор. Але не всі зміни безпечні та законні, нагадує «Твоя МАШИНА».
Автомеханік Ігор К. наголошує: «Будь-яке втручання в конструкцію без погодження виробника створює ризик. У найгіршому разі воно може загрожувати життю». Йдеться не тільки про технічні проблеми, а й про штрафи, які нині активно застосовує поліція.
Найпоширеніша помилка – заміна штатних фар. Ксенонові та галогенні лампи справді дають більше світла, але якщо заводом вони не передбачені, така установка вважається незаконною. Правоохоронці мають право оштрафувати водія на 510 гривень. А при повторному порушенні машину можуть відправити на експертизу.
Не менш ризиковане рішення – зміна акумулятора на батарею меншої ємності. Деякі водії переконані, що вона заряджатиметься швидше. Насправді, пояснює інженер-електрик Олександр Г., це міф.
«Акумулятор поповнює стільки енергії, скільки було витрачено. Менша ємність не працює краще, вона лише швидше розряджається. У результаті електроніка авто може давати збої», – підкреслює фахівець.
У прагненні зекономити або покращити характеристики авто водії часто самі створюють собі проблеми. Експерти радять пам’ятати: будь-які зміни потрібно узгоджувати з виробником чи офіційним сервісом. Інакше замість бажаного комфорту доведеться платити штрафи та зайві гроші за ремонт.
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…
Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…