Фото: Твоя МАШИНА
Сьогодні автомобілі все більше нагадують комп’ютери на колесах. В них стільки функцій, що досвідчені водії можуть просто розгубитися на рівному місці. Особливо неприємно це в критичні моменти, коли часу на перечитування інструкції чи гугління просто немає. Наприклад, усього одна кнопка може вирішити проблему запуску двигуна після різкого гальмування чи зіткнення.
Київський патрульний Сергій В. у коментарі для видання «Твоя МАШИНА» пояснив, що в таких ситуаціях в сучасних автівках спрацьовую інерційний датчик. Він запобігає витоку палива та пожежі під час аварії. Однак, якщо машина не пошкоджена, то назад він також не вмикає. У підсумку водій просто не може запустити мотор і вважає, що в автівці щось зламалось, викликаючи евакуатор.
«Було декілька випадків, коли водій різко загальмував чи вдарився о бордюр і після цього довго не міг завести машину, застрягаючи посеред дороги. Згодом з’ясувалось, що треба було просто вимкнути датчик», – пояснює поліцейський.
Він додав, що навіть досвідчені водії іноді можуть чекати евакуатор на трасі по декілька годин, і не підозрюючи, що достатньо просто натиснути один перемикач.
Відповідна кнопка в різних марках і моделях авто може розташовуватись в різних місцях. У більшості моделей Ford, Renault чи Peugeot вона під бардачком або біля ніг пасажира. В деяких BMW і Toyota її ховають під капотом. Однак принцип їх завжди однаковий – подача палива відновлюється і двигун запускається без проблем.
Інспектор радить водіям спочатку впевнитись, що витоку пального дійсно немає, щоб не вийшло так, що запобіжник спрацював правильно, а ви його необачно вимкнули.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…