Багато водіїв, особливо тих, хто керує авто з «механікою», звикли під час руху класти руку на важіль перемикання передач. Це здається дрібницею, але механіки, з якими поспілкувалась «Твоя МАШИНА», кажуть – така звичка поступово вбиває коробку передач і може призвести до дорогого ремонту.
Інженер однієї зі стличних СТО Олександр К. пояснює: навіть легкий тиск на важіль під час руху створює постійне навантаження на вилки перемикання та синхронізатори. З часом деталі стираються, з’являється люфт, а потім – характерне гудіння.
«Спершу здається, що нічого страшного, але ремонт може коштувати понад 50 000 гривень», – каже фахівець.
Те саме стосується й автоматичних коробок. Водії часто спираються рукою на селектор, особливо на трасі. Але всередині автомата є тендітні механізми, розраховані на точне положення важеля. Будь-яке зміщення під тиском руки може вивести їх із ладу.
Крім технічного аспекту, така звичка ще й небезпечна. Кермо має бути в обох руках. Якщо виникне екстрена ситуація, водій може просто не встигнути правильно зреагувати. Інструктор з водіння Ігор К. наголошує:
«Одна рука на важелі – це як телефон у руці. Здається дрібницею, але реакція вже сповільнена».
Тож краще позбутися цієї звички зараз, ніж потім оплачувати ремонт або лікувати наслідки аварії. Рука має бути там, де їй місце – на кермі.
У Головному сервісному центрі МВС нагадали, що після купівлі автомобіля власник має лише 10 днів…
Автомобілі BMW давно заслужили репутацію машин, що поєднують динаміку, комфорт і сучасні технології. Проте навіть…
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…