Фото: Твоя МАШИНА
Більшість водіїв навіть не здогадується, що після відкриття пляшки гальмівна рідина починає втрачати свої властивості. Вона вбирає вологу з повітря, а це поступово перетворює її на потенційну загрозу для гальмівної системи, попереджає SlashGear.
Як пояснює технічний експерт IIHS Пол Грей, гальмівна рідина є гігроскопічною – вона поглинає вологу навіть через мікротріщини у кришці. За рік у її складі може зібратися до 2% води, що знижує температуру кипіння.
«Коли температура рідини перевищує межу кипіння, з’являються повітряні бульбашки. У цей момент педаль стає м’якою, а гальмівна сила зникає», – пояснює він.
Виробники радять не зберігати відкриту рідину більше трьох місяців, навіть якщо вона здається придатною. У запечатаному стані термін придатності необмежений, але після першого відкриття її краще використати повністю або утилізувати.
Є ще одна деталь. Рідини DOT3 і DOT4 різняться температурою кипіння: DOT4 витримує більше тепла, тому підходить для нових авто або машин із причепом. Але вона швидше вбирає вологу – на 20% швидше за DOT3. Це означає, що заміна потрібна частіше.
Механіки радять перевіряти стан рідини щороку, навіть якщо немає ознак проблем. Симптоми старої рідини – м’яка педаль і збільшений гальмівний шлях.
Якщо ви відчуваєте, що педаль «гуляє» – не зволікайте, від цього залежить життя.
При купівлі нового автомобіля водії часто дивляться лише на ціну в автосалоні. Але через кілька…
Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…
Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…
«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…