Чому нові шини збільшую витрату палива в автомобілі: це пояснення здивує вас

Багато хто не знає, але автомобільні шини впливають не лише на керування автомобілем, але й на витрату палива двигуном. Першочергова причина цього – опір коченню. Якщо простіше – витрата двигуном енергії на те, щоб колесо котилося з заданою швидкістю.

При встановленні нових шин водії часто помічають, що паливний бак порожніє швидше. На початковому етапі різниця може сягати 20%. Все через те, що нові покришки мають виробничі вади, які притираються лише згодом. Це підвищує опір та витрату палива.

Зі зношеними шинами ситуація не краща. Вони мають гірше зчеплення та ковзають на місці, що змушує двигун працювати під постійною додатковою напругою. В такому випадку втрачається не лише паливна ефективність, а й керованість.

Інженер однієї зі столичних СТО Олексій П. пояснює, що оптимальна глибина протектора літніх шин складає 1,6 мм. У зимньої гуми цей показник вдвічі вищий.

Також є явище, котре фахівці називають гістерезисом. Мова про тепло, яке утворюється в процесі деформації шин під час руху. При підвищенні температури зростає і втрата енергії. На європейських шинах є спеціальне маркування, яке вказує на енергоефективність шин. Клас може бути від А до Е. Перший означає найменший опір та кращу економію. Наразі в Україні таких шин практично немає.

Знизити витрату палива за допомогою шин українські водії можуть встановивши оптимальний рівень тиску, а також роблячи розвал-сходження кожні 10-12 тисяч кілометрів. Це дозволить зекономити до 5% пального.