Коли на кузові з’являється подряпина, більшість водіїв одразу уявляє рахунок від маляра на кілька тисяч гривень. Але не поспішайте до сервісу – легкі та середні пошкодження можна усунути самостійно. Головне – діяти обережно й не вірити «лайфхакам» із зубною пастою Jalopnik.
Спершу варто визначити глибину подряпини. Якщо ніготь майже не чіпляється – ушкодження поверхневе, його можна відполірувати. Коли ж подряпина глибша, допоможе дрібнозерниста наждачка. Майстри радять змочити її у воді на 10–15 хвилин – так вона стане м’якішою й не «рве» лак. Шліфувати треба повільно, без натиску, тримаючи папір під кутом 45°. Потім поверхню полірують пастою.
Серед автолюбителів популярна порада – використати дриль із м’яким полірувальним диском. Це справді економить час, але важливо не перегріти лак. Достатньо двох легких проходів. Зайва старанність може коштувати перекраски.
Для глибших подряпин знадобиться фарба під колір кузова та гумовий шпатель. Нанесіть тонкий шар, розрівняйте лезом або шпателем, дайте висохнути, відшліфуйте й повторіть. Завершіть роботу воском або керамічним покриттям – воно збереже блиск і захистить від нових ушкоджень.
Повний набір для ремонту коштує в рази дешевше, ніж послуги сервісу. Тож трохи терпіння – і ваш автомобіль знову сяятиме, наче щойно з салону.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…