Яку рідину в автомобілі необхідно замінити до настання зими: зробіть це до перших морозів

Коли температура падає нижче нуля, більшість водіїв згадує про зимову гуму. Але часто забувають про інше – омивальну рідину. Саме вона першою реагує на холод, і якщо залита літня, наслідки можуть бути дорогими, повідомляє «Твоя МАШИНА».

Літня «омивайка» створена для боротьби з пилом, залишками комах і жирними плямами. Її склад легкий і леткий, але не витримує навіть мінімальних морозів. Уже при -2 градусах вона густіє, а при -5 замерзає. В результаті – забита система, тріснутий бачок і зірвані шланги.

«Після першого снігу ми приймаємо по кілька машин на день із тріснутим бачком омивача. Це стандартна історія», – розповідає майстер СТО Андрій Л. із Харкова.

Щоб уникнути таких поломок, фахівці радять міняти рідину ще у жовтні. Зимова «омивайка» не замерзає до -30 градусів і має інші добавки. Вона не тільки не шкодить пластику, а й запобігає утворенню крижаної плівки на склі.

Та є ще один момент. Дешеві рідини часто містять метанол – токсичну речовину, яка може спричинити отруєння навіть через пари.

«Справжня зимова омивайка має бути на етанолі або ізопропанолі. Якщо в складі є метанол – краще не ризикувати», – пояснює автохімік Сергій Г.

Під час заміни варто злити стару рідину повністю. Якщо змішати літню і зимову, точка замерзання підвищиться, і суміш втратить свої властивості.

Тож, коли на вулиці ще тепло, але ночами вже холодно – час діяти. Один бачок рідини коштує близько 150 гривень. Новий насос – понад 800. Вибір очевидний.