Багато водіїв зізнаються: хоча б раз забували опустити ручник перед виїздом. На перший погляд – дрібниця. Але наслідки можуть бути шокуючими, особливо для авто з заднім приводом, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Механік Андрій К. із сервісу в Дніпрі каже, що така помилка часто закінчується згорілими колодками і деформованими дисками.
«Якщо машина рушає з піднятим ручником, задні колеса блокуються. Крутний момент іде в упор, гріється метал, плавиться мастило, і деталі просто вигорають», – пояснює він.
У передньопривідних автомобілях страждають підшипники та шини. Під час руху чути запах горілого, а педаль газу стає «важкою». І навіть якщо гальма зняти через кілька хвилин, пошкодження вже відбулися. Колодки стираються до металу, а вартість ремонту може сягати 25–30 тисяч гривень.
Особливо небезпечно рушати з місця на автоматичній коробці. Електроніка не завжди реагує на опір, і двигун працює на граничному навантаженні. У таких випадках коробка отримує тепловий удар, а рідина ATF перегрівається вже через три хвилини руху.
Інженери радять перед стартом завжди робити коротку перевірку. Якщо машина важко котиться – перевірте, чи не піднятий ручник. У нових моделях із електронним стоянковим гальмом система блокує рушання, але в старіших авто все залежить від уважності водія.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…