Яскравий колір – низька ціна: які авто втрачають найбільше через фарбу

Дослідження аналітичної компанії iSeeCars показало, що колір кузова може суттєво вплинути на вартість уживаного авто. Експерти SlashGear проаналізували понад 1,2 мільйона машин 2022 року випуску, скоригували їхні початкові ціни до рівня 2025-го та порівняли з теперішніми ринковими.

Результати виявилися несподіваними. Найменше знецінюються жовті автомобілі – лише на 24% за три роки. За ними йдуть помаранчеві (–24,4%) та зелені (–26,3%). Далі в рейтингу – бежеві, червоні, сріблясті, коричневі, сірі та сині. Аутсайдери – чорні, білі та золоті. Саме вони втрачають понад третину вартості.

Автопідбірник із Харкова Сергій Д. пояснює у коментарі для видання «Твоя МАШИНА»:

«На вторинному ринку завжди цінують унікальність. Жовтих чи зелених машин менше, тому покупці готові платити більше. А от чорні та білі вже набили оскому».

Цікаво, що найпопулярніші кольори, такі як білий чи чорний, мають найгіршу динаміку перепродажу. Причина – надлишок пропозиції. За словами аналітика iSeeCars Карла Брауера, «люди купують звичні відтінки, але саме через це їхні авто дешевшають швидше».

Якщо розглядати тип кузова, лідери теж різні. У пікапів найкраще тримають ціну помаранчеві та зелені машини – втрата 16 і 19% відповідно. У SUV перевага за яскравими тонами: помаранчевий, зелений і жовтий на вершині, тоді як білі й чорні пасуть задніх.

Серед седанів ситуація інша – найкраще продаються помаранчеві, жовті та бежеві. Мінівени, навпаки, виграють у більш спокійних кольорах: зеленому, коричневому й сріблястому. Для купе та кабріолетів діє правило емоцій – чим яскравіше, тим краще.

За теперішнім курсом, різниця у 10% від середньої ціни авто за 900 тисяч гривень може означати мінус 90 тисяч. Тож перш ніж замовити класичний чорний чи білий, варто двічі подумати – можливо, саме жовтий колір виявиться найвигіднішим.