Статті

Чи справді на АЗС заборонено користуватись телефоном: реальна небезпека чи застарілий міф

Серед українських водіїв досі ходить переконання, що користування телефоном на АЗС небезпечне. Таблички з перекресленим смартфоном і досі висять біля колонок. Та чи справді телефон може стати причиною пожежі? Розбиралась «Твоя МАШИНА».

Польський науковець Даріуш Аксаміт провів дослідження сотень випадків займання під час заправки. Він вивчив звіти пожежників і дані страхових компаній. «Я не знайшов жодного підтвердженого випадку, коли причиною загоряння був телефон», – каже дослідник.

Міф, за його словами, народився ще в епоху 2G, коли телефони працювали з потужними антенами. Тоді вважали, що пристрій може створити іскру. Але сучасні смартфони мають настільки слабке випромінювання, що воно не здатне навіть запалити пару бензину.

Натомість більшість пожеж на АЗС, як з’ясував Аксаміт, пов’язані з електростатикою. Людина сідає в авто, одяг треться об сидіння, тіло накопичує заряд, а при дотику до пістолета виникає іскра.

Найчастіше це трапляється за сухої погоди. «Синтетика, хутро, навіть тонкі светри можуть електризуватися, особливо в морозну пору», – пояснює київський інженер-електрик Сергій К. Саме тому раніше водії торкалися кузова рукою перед заправкою, щоб розрядитись.

Цікаво, що серед зафіксованих випадків найбільше займання відбувалося з участю жінок. Причина знову ж у синтетичних тканинах. Натомість літні люди потрапляли в статистику рідше, бо мимоволі торкаються металевих частин авто, знімаючи статичний заряд.

Жоден сучасний стандарт безпеки не вимагає вимикати телефон на АЗС. Навіть нафтові компанії не мають на це технічних підстав. Попередження біля колонок радше залишок минулих десятиліть.

Тож справжня небезпека – не у дзвінках, а у статичній електриці. І якщо ви хочете спокійно заправитися, просто торкніться кузова авто перед тим, як узяти пістолет. Телефон тут ні до чого.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026