Як самостійно поміняти шини без помилок: поради від досвідчених шиномонтажників

Двічі на рік – навесні та восени – більшість водіїв знімають і ставлять сезонні шини. Хтось їде в сервіс, а дехто воліє зробити це самостійно. Причина проста: економія та бажання самому контролювати стан авто. Як пояснює Interia, головне – мати рівне місце, базовий інструмент і трохи терпіння.

Перед роботою треба поставити машину на ручник і підкласти клин під колесо, щоб авто не покотилось. Найзручніше працювати на твердому майданчику чи в гаражі. Не ставте домкрат на траву чи асфальт у спеку – він може просісти.

З інструментів вистачить стандартного набору: гідравлічного підйомника, хрестового ключа, динамометричного ключа для точного затягування, дротяної щітки для очищення маточини, крейди та рукавиць. Якщо є компресор – перевірити тиск після заміни буде просто.

Порядок дій нескладний. Полегшити гайки, підняти авто, зняти колесо, очистити місце посадки, поставити інше та затягнути болти хрест-навхрест. Після опускання авто дотягнути гайки динамометричним ключем – сила зазвичай має бути 100–140 Н·м. Через 50 км бажано перевірити затягування ще раз.

Коли сезонні колеса знято, їх слід підписати: «ПЛ» – переднє ліве, «ПП» – переднє праве тощо. Це допоможе не плутати місця наступного разу. Перед зберіганням варто відмити шини, висушити та оглянути на тріщини чи сторонні предмети. З ободами колеса краще складати горизонтально, без ободів – вертикально, час від часу змінюючи положення.

Найчастіші помилки – це перекіс домкрата, надмірне затягування гайок і нехтування повторною перевіркою. Болти мають властивість сідати. Якщо не перевірити – колесо може “піти” прямо на ходу.

Втім, якщо авто має датчики тиску або складні системи підвіски, краще звернутись у сервіс. Там зможуть не лише замінити колеса, а й перевірити балансування, клапани та стан дисків.