Питання про «євро бляхах» і законах, які нібито намагаються врегулювати цю сферу, розділили українців на прихильників таких авто і противників
При цьому українців намагаються запевнити, що ввезення в Україну машин на європейській реєстрації приносить величезну шкоду, намагаючись відвернути увагу від інших проблем.
Про це на своїй сторінці в Facebook пише політолог Юрій Романенко.
«Яку ахінею несуть журналісти: «бляхи» це погано, тому що вони збільшують тиск на дороги, які побудовані за часів СРСР і не витримають навантаження», – йдеться в пості.
Варто відзначить, що проблему вирішують зовсім не тим шляхом, і далі ускладнюючи життя українцям.
«Тому краще обмежувати кількість авто. Тобто не будувати нові розв’язки, не покращувати інфраструктуру, не створювати умови для зростання добробуту населення, щоб воно купувало більше авто, більше подорожувало, збільшувалася мобільність. А жити із залишків совка, їздити на возах, стояти раком на городах і викопувати картоплю. Жити в гомеостазі і проклинати таке життя. Вічно проклинати», – пише Романенко.
«Найсмішніше, що тему з бляхами створили представники правлячої коаліції. І мають на це під 150 лямів нарік рік. А потім героїчно очолюють боротьбу проти блях. Знаєте чим це все закінчиться? Нічим. Просто доведуть врешті-решт людей, що спалять урядовий квартал разом з їх холуями…», – підсумував він.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…