Українці часто намагаються залити бак до країв, щоб рідше їздити на заправку. Але така звичка може коштувати дорого. Працівник однієї з мереж АЗС розповів журналістам видання «Твоя МАШИНА», які автомобілі краще не заправляти до повного.
За його словами, передусім ризикують власники старих машин. Йдеться про радянські моделі та перші іномарки 90-х, у яких немає системи контролю рівня пального й клапанів, що регулюють тиск. У таких авто бензин може потрапляти у вентиляційні канали, що загрожує запахом у салоні або навіть загорянням.
Майстер із СТО у Києві Андрій Г. пояснює:
«Коли бак переповнений, пальне розширюється при нагріванні. Якщо немає запобіжного клапана, надлишок може витекти просто під днище. Ми не раз бачили такі випадки на старих Жигулях».
Ще одна група ризику – автомобілі з пластиковими паливними баками. Пластик може поступово вбирати бензин, утворюючи мікротріщини. У результаті бак починає «дихати» парами пального, що небезпечно у спеку.
Особливу увагу слід звернути і власникам гібридів. У деяких моделей (наприклад, Toyota Prius чи Honda Insight) система подачі пального працює під контролем електроніки. Перелив може спровокувати помилки у датчиках або збій у роботі двигуна.
Фахівець радить зупиняти заправку одразу після першого клацання пістолета. Якщо продовжити, паливо заповнить повітряні канали вентиляції, через що влітку бензин може просочуватись через кришку бака.
Купуючи новий автомобіль, варто рахувати не лише його ціну в автосалоні. Через кілька років машину…
В Україні планують посилити контроль за водіями, які систематично порушують правила дорожнього руху. Окрім нових…
З 20 серпня 2026 року на дорогах України почнуть працювати 50 нових комплексів автоматичної фіксації…
На вторинному ринку приваблива ціна автомобіля далеко не завжди означає вигідну покупку. Машина, яка коштує…
Кросовери залишаються беззаперечними фаворитами українців не лише серед нових автомобілів, а й на ринку імпорту…
Купуючи автомобіль, багато водіїв звертають увагу лише на його ціну. Проте вже через кілька місяців…