Winter tires on a frosty and snowy road. Winter theme with copy space. Winter driving safety concept. Generative Ai
Покупці часто шукають вигоду, особливо коли йдеться про шини. «Скупий платить двічі» у цьому випадку працює безвідмовно. Німецьке видання AUTO BILD перевірило зимові шини розміру 225/55 R17 для кросоверів і показало: різниця між брендами – не в ціні, а у якості.
У тесті брали участь як імениті виробники, так і маловідомі. Наприклад, комплект Duraturn коштує 385 євро (приблизно 18 865 грн), тоді як Michelin – близько 615 євро (30 135 грн). Різниця суттєва, але на мокрій дорозі вона може коштувати набагато дорожче.
Інженер-тестувальник AUTO BILD Дірк Меллер пояснює: «На швидкості 100 км/год дешева шина гальмує на 58,5 метра, тоді як найкраща – на 43,4. П’ятнадцять метрів – це три довжини автомобіля. У реальному житті це різниця між зупинкою і зіткненням».
Переможець тесту – Goodyear UltraGrip Performance+. Вона показала стабільність на снігу, відмінне зчеплення на мокрій дорозі й короткий гальмівний шлях. За нею йдуть Bridgestone, Michelin та Vredestein, які також отримали оцінку «зразково».
Цікаво, що навіть бюджетні Duraturn і Syron непогано тримаються на снігу. Але зима – це не тільки заметіль, а й кілометри мокрого асфальту. Саме там дешеві моделі «пливуть». Антиблокувальна система BMW X1, на якому проводили тест, ледве справлялася з їхнім слабким зчепленням.
Механік з Гамбурга Мартін Браун додає: «Більшість аварій узимку трапляються не через ожеледь, а через мокрий асфальт. Шина, яка добре працює на снігу, не завжди тримає дорогу після відлиги».
Навіть тайванський бренд Maxxis показав прогрес. Його комплект за 385 євро отримав «задовільно» – непогано для новачка. Але до лідерів ще далеко.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…