В Tesla знову гаряче. У 2025 році компанію залишили десятки ключових працівників – від керівників продажів до інженерів, які працювали над штучним інтелектом і роботами Optimus, повідомляє SlashGear. І все це – на тлі жорсткого стилю керівництва Ілона Маска, який не кожен витримує.
За даними Financial Times, у США з Tesla пішли віцепрезидент з продажів Трой Джонс, керівник виробництва Омід Афшар, директор з інформаційних технологій та кілька провідних фахівців зі штучного інтелекту. Раніше компанію залишила й керівниця HR-відділу Дженна Ферруа. Інженер Мілан Ковач, який відповідав за розробку робота Optimus, також написав заяву.
Колишній директор з ІТ у Tesla Андрій Карпати, один із засновників OpenAI, описав підхід Маска до управління як «постійний тиск». За його словами, Маск створює невеликі, але надпотужні команди, і швидко позбувається тих, кого вважає слабкою ланкою. «Я іноді мусив боротися, щоб залишити людей у команді – Ілон завжди готовий звільнити», – розповів Карпати на заході Sequoia Capital.
Це не перший випадок, коли Маск влаштовує кадровий «ураган». Після купівлі X (колишнього Twitter) він скоротив штат на 80%, залишивши близько 1500 працівників. У Tesla ситуація схожа: у квітні 2024 року компанія звільнила 10% персоналу, а через кілька днів Маск прибрав ще кількох топів. У листі до команди він тоді написав: «Ми маємо бути максимально жорсткими щодо витрат і чисельності».
Працівники скаржаться на виснажливу культуру «24/7». Один із радників Tesla зізнався Financial Times: «Навіть у правлінні жартують, що існує просто час, а є “час Tesla” – це безперервний марафон».
Є й ті, хто не погодився з політичними заявами Маска. Один інженер пішов через його публічну активність, інший – був звільнений після критичного поста про керівника.
Аналітик ринку електромобілів Джейсон Кларк у коментарі для Reuters пояснює: «Маск вимагає тотальної відданості. Але нині, коли конкуренція з китайськими брендами зростає, він ризикує втратити не лише людей, а й темп розвитку Tesla».
На тлі всіх цих подій акції компанії просіли, а атмосфера в колективах стала ще напруженішою. У Tesla залишаються фанати Маска, але навіть вони визнають – працювати поруч із ним складніше, ніж підкорити Марс.
Автомобільний акумулятор рідко виходить з ладу зовсім без попередження. Найчастіше перед цим водій помічає, що…
В Україні найближчими тижнями очікується подальше зниження цін на бензин. Якщо нинішня тенденція на гуртовому…
В Україні водій намагався оскаржити штраф у розмірі 40 800 грн за повторне керування автомобілем…
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…