Статті

Ілон Маск втрачає людей: топ-менеджери Tesla масово тікають з компанії

В Tesla знову гаряче. У 2025 році компанію залишили десятки ключових працівників – від керівників продажів до інженерів, які працювали над штучним інтелектом і роботами Optimus, повідомляє SlashGear. І все це – на тлі жорсткого стилю керівництва Ілона Маска, який не кожен витримує.

За даними Financial Times, у США з Tesla пішли віцепрезидент з продажів Трой Джонс, керівник виробництва Омід Афшар, директор з інформаційних технологій та кілька провідних фахівців зі штучного інтелекту. Раніше компанію залишила й керівниця HR-відділу Дженна Ферруа. Інженер Мілан Ковач, який відповідав за розробку робота Optimus, також написав заяву.

Колишній директор з ІТ у Tesla Андрій Карпати, один із засновників OpenAI, описав підхід Маска до управління як «постійний тиск». За його словами, Маск створює невеликі, але надпотужні команди, і швидко позбувається тих, кого вважає слабкою ланкою. «Я іноді мусив боротися, щоб залишити людей у команді – Ілон завжди готовий звільнити», – розповів Карпати на заході Sequoia Capital.

Це не перший випадок, коли Маск влаштовує кадровий «ураган». Після купівлі X (колишнього Twitter) він скоротив штат на 80%, залишивши близько 1500 працівників. У Tesla ситуація схожа: у квітні 2024 року компанія звільнила 10% персоналу, а через кілька днів Маск прибрав ще кількох топів. У листі до команди він тоді написав: «Ми маємо бути максимально жорсткими щодо витрат і чисельності».

Працівники скаржаться на виснажливу культуру «24/7». Один із радників Tesla зізнався Financial Times: «Навіть у правлінні жартують, що існує просто час, а є “час Tesla” – це безперервний марафон».

Є й ті, хто не погодився з політичними заявами Маска. Один інженер пішов через його публічну активність, інший – був звільнений після критичного поста про керівника.

Аналітик ринку електромобілів Джейсон Кларк у коментарі для Reuters пояснює: «Маск вимагає тотальної відданості. Але нині, коли конкуренція з китайськими брендами зростає, він ризикує втратити не лише людей, а й темп розвитку Tesla».

На тлі всіх цих подій акції компанії просіли, а атмосфера в колективах стала ще напруженішою. У Tesla залишаються фанати Маска, але навіть вони визнають – працювати поруч із ним складніше, ніж підкорити Марс.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026