Статті

Ілон Маск втрачає людей: топ-менеджери Tesla масово тікають з компанії

В Tesla знову гаряче. У 2025 році компанію залишили десятки ключових працівників – від керівників продажів до інженерів, які працювали над штучним інтелектом і роботами Optimus, повідомляє SlashGear. І все це – на тлі жорсткого стилю керівництва Ілона Маска, який не кожен витримує.

За даними Financial Times, у США з Tesla пішли віцепрезидент з продажів Трой Джонс, керівник виробництва Омід Афшар, директор з інформаційних технологій та кілька провідних фахівців зі штучного інтелекту. Раніше компанію залишила й керівниця HR-відділу Дженна Ферруа. Інженер Мілан Ковач, який відповідав за розробку робота Optimus, також написав заяву.

Колишній директор з ІТ у Tesla Андрій Карпати, один із засновників OpenAI, описав підхід Маска до управління як «постійний тиск». За його словами, Маск створює невеликі, але надпотужні команди, і швидко позбувається тих, кого вважає слабкою ланкою. «Я іноді мусив боротися, щоб залишити людей у команді – Ілон завжди готовий звільнити», – розповів Карпати на заході Sequoia Capital.

Це не перший випадок, коли Маск влаштовує кадровий «ураган». Після купівлі X (колишнього Twitter) він скоротив штат на 80%, залишивши близько 1500 працівників. У Tesla ситуація схожа: у квітні 2024 року компанія звільнила 10% персоналу, а через кілька днів Маск прибрав ще кількох топів. У листі до команди він тоді написав: «Ми маємо бути максимально жорсткими щодо витрат і чисельності».

Працівники скаржаться на виснажливу культуру «24/7». Один із радників Tesla зізнався Financial Times: «Навіть у правлінні жартують, що існує просто час, а є “час Tesla” – це безперервний марафон».

Є й ті, хто не погодився з політичними заявами Маска. Один інженер пішов через його публічну активність, інший – був звільнений після критичного поста про керівника.

Аналітик ринку електромобілів Джейсон Кларк у коментарі для Reuters пояснює: «Маск вимагає тотальної відданості. Але нині, коли конкуренція з китайськими брендами зростає, він ризикує втратити не лише людей, а й темп розвитку Tesla».

На тлі всіх цих подій акції компанії просіли, а атмосфера в колективах стала ще напруженішою. У Tesla залишаються фанати Маска, але навіть вони визнають – працювати поруч із ним складніше, ніж підкорити Марс.

Recent Posts

Дива німецького автопрому: 7 найнезвичайніших Mercedes, які колись існували

Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…

14.01.2026

«ЗЛЮКА», «ШАНОВНА», «МУРЧІК»: найкумедніші індивідуальні номери на авто, які замовляли у 2025-му

У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…

14.01.2026

Українським водіям у селах і райцентрах загрожують штрафи в десятки тисяч гривень: за що карають

У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…

14.01.2026

Топ-7 «вічних» дизельних двигунів

Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…

13.01.2026

Стійкість до корозії: авто яких марок швидко іржавіють

Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…

13.01.2026

В два заходи: як правильно заводити машину взимку, щоб не нашкодити двигуну

Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…

12.01.2026