Фото: Твоя МАШИНА
Американський автомеханік і блогер Скотті Кілмер, який понад пів століття ремонтує машини, попередив: гучний металевий звук під час руху – привід негайно зупинитися. За його словами, саме цей шум часто сигналізує, що гальмівні колодки зношені до металу.
Якщо продовжите їхати, диск і колодка почнуть тертися один об одного. Це не просто шкряботіння – це ваші гроші горять, пояснив Кілмер у відео на своєму каналі.
Такі звуки зазвичай супроводжуються вібрацією педалі гальма або подовженим шляхом зупинки. У цьому разі продовжувати рух – ризикувати життям. Адже зіпсовані колодки швидко виводять з ладу диски, а ремонт може коштувати десятки тисяч гривень.
Якщо ж звук не гучний, а радше схожий на легкий скрип, то це перше попередження. Так реагує металева пластина-індикатор, яка торкається диска, коли колодка тоншає. У такому разі поїздка до майстерні має бути найближчою, а не «як буде час».
Щоб не потрапити в таку ситуацію, фахівці радять перевіряти стан гальм під час кожного техогляду або після 10–15 тисяч кілометрів пробігу. Варто також пам’ятати, що стиль водіння впливає на знос: часті різкі зупинки «з’їдають» колодки вдвічі швидше.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…