У багатьох водіїв у бардачку валяються дрібні монети. Але мало хто здогадується, що одна з них може вберегти від аварії. Механік Сергій Лисенко з київського сервісу каже у коментарі для видання «Твоя МАШИНА»: «Звичайна 50-копійчана монета – це швидкий тест безпеки, який можна зробити навіть на парковці».
Згідно із законом, мінімальна глибина протектора шин для легкових авто в Україні – 1,6 мм. Якщо шини стерті сильніше, поліція має право виписати штраф 340 гривень. Але це не головне. Зношені покришки на мокрій або слизькій дорозі збільшують гальмівний шлях і можуть стати причиною втрати керування.
«Ми часто бачимо аварії через “лису” гуму», – розповідає автоінструктор з Дніпра Володимир Чумак. «Люди економлять на безпеці, а потім дивуються, чому машина йде юзом навіть на невеликій швидкості».
Щоб уникнути цього, достатньо кількох секунд. Потрібно взяти монету номіналом 50 копійок, вставити її догори ногами між канавками протектора і подивитись на рік карбування. Якщо цифри видно повністю – шини потрібно міняти негайно. Якщо частина цифр схована – протектор ще придатний до їзди.
Такий спосіб особливо корисний восени, коли дощі й мокре листя роблять дороги слизькими. Експерти радять не чекати, поки гума зітреться до межі, а замінювати її, коли глибина протектора сягає 3–4 мм. Це особливо важливо перед зимою, коли навіть кілька міліметрів можуть вирішити, чи зупиниться авто вчасно.
Монетний тест не потребує приладів і підходить кожному. Простий металевий кружечок у кишені може врятувати життя – і це не перебільшення.
Перехрестя – це місце, де навіть досвідчений водій може схибити. Тут усе вирішують секунди. Один…
Багато водіїв навіть не замислюються, чому на бокових дзеркалах деяких авто видно тонку чорну лінію.…
Якщо щодня паркуєтесь у дворі чи біля супермаркету, ви точно бачили, як двері сусіднього авто…
Багато водіїв лякаються, коли на панелі загоряється червоне коло зі знаком оклику. Зазвичай це сигнал…
Багато водіїв намагаються рідше заїжджати на АЗС, заправляючи бак «до відмови». Та, за словами автомеханіків,…
Автомобіль – це не гаджет. Тут усе має працювати інтуїтивно, без роздумів. Але деякі виробники…