Під час довгої поїздки водій стикається не лише з кілометрами, а й з власною втомою. Коли очі починають злипатися, багато хто шукає рятунок у каві. Але медики, з якими поспілкувалась «Твоя МАШИНА» попереджають – ефект від неї оманливий.
За словами сімейного лікаря з Києва Олександра М., кава діє на організм у два етапи.
«Спочатку кофеїн блокує аденозин – гормон сонливості. Людина відчуває короткий сплеск енергії, серце б’ється швидше, тиск піднімається. Але через пів години починає діяти теобромін – інша речовина з кавового зерна. Вона розширює судини, знижує тиск, і мозок отримує сигнал: час спати», – пояснює лікар.
Саме тому через 20–30 хвилин після «підбадьорливої» чашки водій часто стає менш уважним. У кращому разі починає моргати частіше, у гіршому – може втратити концентрацію на трасі. За даними австралійського дослідження, втомлений водій реагує на дорожні події повільніше, ніж людина з алкоголем у крові.
Особливо небезпечна кава вночі. Коли організм природно налаштований на відпочинок, короткий сплеск активності швидко перетворюється на різке падіння енергії. Саме в цей момент і трапляються «мікросон» – кілька секунд, коли мозок просто «вимикається».
Не кожен напій має однаковий ефект. Розчинна кава часто виготовлена з зерен, де теоброміну більше, ніж кофеїну. Тож замість бадьорості людина одразу отримує втому. А капучино чи латте ще й посилюють сонливість – у молоці містяться триптофан і мелатонін, що впливають як природні снодійні.
Автоінструктор Сергій М. з Луцька радить робити паузу кожні півтори–дві години.
«Зупиніться, вийдіть із машини, розімніться, випийте води. Якщо відчуваєте, що хилить у сон – краще подрімати 15–20 хвилин, ніж ризикувати на трасі», – каже він.
Короткий денний сон перед виїздом, контрастна музика або розмова з пасажиром допомагають мозку тримати тонус краще, ніж будь-який напій.
Кава створює ілюзію контролю, але не бореться з втомою. У дорозі вона радше союзник сонливості, ніж бадьорості. Тому справжній «енергетик» для водія – це відпочинок, рух і вода.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…