Дієвий лайфхак чи небезпечний експеримент: чому деякі водії пхають тенісні м’ячі в амортизатори авто

На парковках і в гаражах можна зустріти дивну картину – у пружинах стоять тенісні м’ячі. Здалеку здається, що це якийсь «гаражний тюнінг», але насправді це небезпечна самодіяльність, каже виданню «Твоя МАШИНА» автомеханік із 20-річним стажем Олександр Г.

За його словами, водії намагаються підняти кліренс, коли підвіска просіла або машина часто їздить із вантажем. Нормальний спосіб – поставити нові пружини чи амортизатори. Але дехто вирішує зекономити й пхає в пружини тенісні м’ячі. Ефект справді є: кузов піднімається на кілька сантиметрів. Та ціна такого «тюнінгу» – швидкий знос ходової.

М’ячі не розраховані на вагу автомобіля. Під час руху вони стискаються і гріються, гума втрачає еластичність і лопається. «Після цього пружина працює з перекосом, частина витків перестає стискатися, і метал починає тріскати», – пояснює Гриненко.

Результат – розтягнуті або зламані пружини, розбиті амортизатори і розвалене ходове. У сервісі така економія обертається подвійним ремонтом, адже пружини міняють парами. Після цього доведеться ще платити за розвал-сходження. У середньому це додатково близько 2000 гривень.

Механіки радять не експериментувати з подібними «лайфхаками». Якщо машина просіла, потрібно перевірити стан підвіски, амортизаторів і пружин, а не шукати короткий шлях. Інакше зекономлені кілька сотень можуть обернутися рахунком на десятки тисяч.