На перший погляд, висувні дверні ручки виглядають як ознака прогресу. Коли авто стоїть, вони плавно висуваються, а під час руху зникають у кузові. Але ця деталь, покликана зробити дизайн чистішим, раптом перетворилася на серйозну загрозу, пише Moto.pl.
Випадки фіксуються не лише в Азії чи США, а й у Європі. У Німеччині після зіткнення Tesla Model S спалахнула, а ручки не висунулися. Свідки не змогли відчинити двері – троє людей згоріли в салоні. Подібна трагедія трапилася в Нідерландах, коли авто впало у воду. Водій не зміг відкрити двері й потонув.
Технічний експерт із систем безпеки авто Сергій М. пояснює: «Електричні ручки залежать від живлення. Якщо після аварії бортова мережа мертва, механізм залишається заблокованим». За його словами, жоден сучасний датчик не гарантує спрацьовування у критичний момент.
Проблема вже вийшла на рівень ЄС. Європейська рада з безпеки транспорту (ETSC) пропонує запровадити обов’язкові зміни конструкції для всіх машин із такими ручками – як нових, так і тих, що вже на дорогах. У документах ідеться про створення вимог, за якими двері мають відкриватися навіть без електроживлення.
У Китаї діють більш рішучіше. Там готують закон, що прямо заборонить електричні висувні ручки у нинішньому вигляді. Причина проста: система не витримала випробувань безпеки. Китайські розробники вже працюють над механічними дублерами, які можна буде відкрити руками навіть після повного відключення електрики.
Для водіїв це сигнал: естетика не повинна переважати над безпекою. Коли трапляється аварія, секунди вирішують долю людини. І якщо ручка не відкривається – жоден красивий дизайн не має значення.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…