Фото: Твоя МАШИНА
Поліцейська сирена за спиною змушує нервувати навіть найспокійнішого водія. Щодня в США зупиняють близько 50 тисяч автомобілів. І майже кожен водій хоча б раз у житті стикався з цією ситуацією. Експерти видання Motorbiscuit кажуть: якщо діяти з розумом, така зустріч мине без наслідків.
Перш за все, потрібно одразу показати, що ви помітили патрульну машину. Адвокати кажуть – якщо не можете одразу зупинитись, увімкніть аварійку. Це сигнал, що ви шукаєте безпечне місце. Зменшення швидкості покаже, що ви не тікаєте. Зупинка має бути безпечна – не на повороті й не в лівому ряду.
Після зупинки знизьте гучність музики й залишайтесь у машині. У темну пору доби краще ввімкнути салонне світло, щоб поліцейський бачив, що відбувається в середині. Це дрібниця, але вона знімає напругу – офіцер бачить ваші руки і спокійно підходить.
Руки варто покласти на кермо або перед собою. Не тягніться одразу за документами. Коли офіцер підійде, повідомте, куди саме ви потягнетесь, щоб дістати права чи страховку. Раптові рухи часто сприймають як загрозу, особливо вночі.
Ще одна порада – не виходьте з авто, поки вас не попросять. Якщо ж офіцер таки попросив вийти, зробіть це спокійно, відійдіть убік від потоку машин.
Багато водіїв починають пояснюватися, ще до того, як їх щось запитали. Юристи радять цього не робити. Достатньо коротких відповідей. Усе зайве може затягнути розмову або навіть створити підстави для нових питань.
Коли перевірка завершена, рушайте повільно. Не тисніть різко на газ – різкий старт може виглядати зухвало і стати приводом для нової зупинки.
І нарешті – запам’ятовуйте деталі. Якщо під час зупинки вас образили або перевищили повноваження, занотуйте час, місце та номери патрульної машини. Знімайте все на камеру. Це стане у пригоді, якщо подасте скаргу.
Після зими мотор і підкапотний простір отримують удар від перепадів температур, вологи та солі. Ось…
Страховий випадок найчастіше починається з ДТП, а не з поломки. Пояснюємо, чому у 2026 році…
У Києві змінили умови часткової компенсації вартості авто для Захисників і Захисниць з інвалідністю I–II…
Керівник BMW M Франк ван Міль пояснив, чому механічна КПП стає дедалі менш життєздатною: обмеження…
Лютий–березень — сезон ям після морозів. Пояснюємо, які вузли підвіски та коліс перевірити першими, які…
У 2026 році автоцивілка в Україні фактично перейшла в повністю електронний формат — юридично важливий…