У США вже десятиліттями патрульні дотикаються до автомобіля, який зупинили. Це виглядає як проста звичка, але насправді має чітке пояснення. Водії часто дивуються: навіщо офіцер кладе руку на кришку багажника або задні ліхтарі?
Колишній офіцер дорожнього патруля Каліфорнії Денніс Бейкер пояснив, що цей жест має подвійний сенс. По-перше, це спосіб залишити відбитки пальців на машині. Якщо водій раптом втече або вчинить злочин, експерти зможуть підтвердити, що саме цей патрульний контактував із конкретним авто. «Це своєрідний страховий поліс, який працює навіть тоді, коли камера не зняла момент зупинки», – каже Бейкер, який пропрацював у поліції понад 20 років.
Друга причина більш практична – перевірка безпеки. Торкнувшись кришки багажника, поліцейський переконується, що в ньому ніхто не ворушиться. Тобто, що всередині не везуть викрадену людину. Крім того, такий контакт дає змогу швидко оглянути стан задніх ліхтарів, що особливо важливо вночі.
Американські автоексперти кажуть, що це правило закріплене ще у старих програмах підготовки патрульних. Навіть попри камери спостереження і нагрудні відеореєстратори, жест залишився частиною ритуалу. У ньому є елемент психологічної стабільності – дотик до автомобіля допомагає офіцеру зосередитися, тримати дистанцію і оцінювати ризик.
Отже, дотик до кузова – це не забобон і не безглузда звичка. Це елемент старої, але досі дієвої поліцейської практики, покликаної захистити як водія, так і того, хто стоїть біля вікна з мигалками за спиною.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…