Навіть якщо ви щотижня протираєте салон, пил знову з’являється на панелі приладів. Він сідає на вентиляційні отвори, кнопки, навіть на шви оббивки. Начебто машина стоїть у гаражі, а виглядає так, ніби пережила пилову бурю.
Причина не лише в дорозі чи вітрі. Як повідомляє SlashGear, головний винуватець – статична електрика. Коли ми протираємо панель сухою серветкою, матеріал заряджається негативно. Цей заряд працює як магніт для пилу.
Проблему можна зменшити. Перший крок – антистатичні засоби. Спреї або серветки з антистатиком створюють тонку плівку, яка не дає пилу чіплятися. Їх легко знайти в автомагазинах, але не потрібно переборщувати. Надлишок рідини залишає плями, а поверхня стає липкою.
Домашні хитрощі теж допомагають. Наприклад, звичайні серветки для сушіння білизни. Вони містять пом’якшувач тканини, який нейтралізує статичний заряд. Кілька легких рухів – і пластик знову виглядає чистим.
Ще один момент, про який забувають багато водіїв – фільтр салону. Якщо він забруднений, у повітря потрапляє більше пилу, який осідає на панелі. Механіки радять перевіряти його під час кожного планового ТО і міняти через 20–25 тисяч кілометрів пробігу. У більшості авто фільтр стоїть за бардачком або під лобовим склом, тож замінити його можна самостійно.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…