Словацький парламент ухвалив зміни до правил дорожнього руху, які викликали хвилю жартів і обурення. Як пише AutoSwiat, з 1 січня 2026 року пішоходи в населених пунктах офіційно не зможуть рухатись швидше ніж 6 км/год. Так, йдеться саме про пішоходів. Порушення обійдеться у 50 євро – це близько 2400 гривень.
Автори закону стверджують, що нова норма має вирішити проблему зіткнень на тротуарах. На Словаччині, як і в Україні, часто трапляються конфлікти між пішоходами, велосипедистами та користувачами електросамокатів. За чинними правилами вони мають рухатися з «швидкістю, близькою до пішохода». Але що це означає? Саме це й вирішили конкретизувати.
«У нас немає приладів, які точно визначають, що таке “близько до пішохода”», – пояснив колишній міністр транспорту Словаччини Любомір Важни. За його словами, ліміт у 6 км/год допоможе однозначно визначати винуватців під час зіткнень на тротуарах.
Для порівняння: звичайна людина йде зі швидкістю 5–6 км/год, а бігун легко перевищує 10 км/год. Виходить, що навіть ранкова пробіжка може закінчитись штрафом.
Словацька велосипедна коаліція розкритикувала ініціативу. Її представники вважають, що втримати швидкість 6 км/год на велосипеді чи навіть дитячому самокаті практично неможливо.
«Ми не уявляємо, як мати на електровелосипеді супроводжуватиме дитину на тротуарі й не перевищить ліміт», – сказала мешканка Братислави Марія Ковачова.
Інженер Ігор Сергієнко, коментуючи ситуацію для українських ЗМІ, зазначив: «Ідея мати чіткий ліміт логічна, але контролювати його на практиці майже нереально. Без точних засобів вимірювання це ризик стати абсурдом».
Скептики переконані, що нові правила можуть перетворитися на курйоз. Поліцейським доведеться вирішувати, кого карати – бігунів чи мам із візочками, що рухаються трохи швидше.
Попри це, приклад Словаччини може стати поштовхом до дискусії і в Україні. У нас поняття «швидкість, близька до пішохода» теж викликає плутанину. Якщо сусіди знайдуть спосіб контролю, можливо, українське МВС теж зверне увагу на проблему.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…