Статті

Розкіш за ціною – 9 авто, які можуть «з’їдати» бюджет більше, ніж статус

Власники люксових машин часто вважають, що за брендом завжди стоїть надійність. І хоча розкішні авто можуть бути приводом для гордості, проте лише небагато з них справді варті тих грошей. Видання GO оприлюднило дев’ять моделей, придбання яких не виправдовує витрат на утримання.

Модель Maserati Ghibli стартує від приблизно $110 995 (≈ 4 640 000 грн). Вона має впізнаваний італійський дизайн – тризуб на решітці, витончені лінії. Але експерти звертають увагу на регулярні проблеми з надійністю та дорогі запчастини.

Для Land Rover Range Rover ціна стартує від $112 250 (≈ 4 696 000 грн). Цей бренд відомий позашляховими якостями, проте електроніка, підвіска й витоки оливи в старих моделях приносять великий клопіт.

У випадку BMW 7 Series ціна стартує приблизно $98 475 (≈ 4 120 000 грн). Тут звернули увагу на багатий набір технологій – 31-дюймовий 8К-екран, сенсорні панелі. Але ремонт електроніки й складних систем виходить дуже дорогим після закінчення гарантії.

Ще один приклад – Porsche Cayenne із ціною від $80 850 (≈ 3 380 000 грн). У ранніх версіях помічені проблеми з двигуном і великі витрати на утримання. Після купівлі витрати лише зростатимуть.

Експерт радить зважати не лише на бренд і зовнішній вигляд, а враховувати витрати на сервіс, запчастини й втрату вартості. Наприклад, через дорогий ремонт у моделях, як Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio або Jaguar XF, реальна вартість володіння може перевищити очікування.

На практиці це виглядає так: покупець купує Mercedes-S-Class за ≈ $118 900 (≈ 4 973 000 грн), отримує шикарний салон, але приступає до витрат на пневмопідвіску й електроніку вже в перші роки. Інженер сервісу назвав суму ремонту «емпірично завищеною» – власник часто платить у два-три рази більше, ніж передбачалося спочатку.

Що означає це для українського ринку? Якщо бюджет обмежений – звертайте увагу не тільки на купівлю. Перевіряйте вартість ТО, наявність запчастин, що ремонтували власники цих моделей раніше. Враховуйте умови експлуатації в Україні – наші дороги й клімат додають навантаження.

Підсумок: марка важлива, імідж приваблює, але витрати можуть з’їдати бюджет. Обирайте автомобіль з відкритими очима – інакше «розкіш» може означати великі витрати.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026