Осіння мряка й мокрий сніг швидко показують, наскільки залежимо від звичайних двірників. Вони відповідають за оглядовість, а отже – і за безпеку. Та коли щітки починають розмазувати бруд замість того, щоб його прибирати, більшість одразу біжить у магазин. Хоча часто допомагає простий, але дієвий спосіб, про який пише Interia.
Механік київського сервісу Андрій Кушнір каже, що більшість клієнтів приїжджають зі смугами на склі, навіть не підозрюючи, що проблема не в самих двірниках.
«Спочатку варто просто підняти двірники й протерти гуму вологою мікрофіброю. На ній часто збирається пил, насіння або сліди солі. Після очищення двірники починають працювати, як нові», – пояснює він.
Такої ж думки і польскі журналісти. Вони додають ще один нюанс – стан самого скла. Якщо на ньому є наліт або жир після автомийки, навіть нові щітки можуть залишати розводи. Тому скло краще мити спеціальною рідиною, а не побутовими засобами.
Якщо це не допомогло, треба подивитися на металеве кріплення. З часом воно може трохи вигнутись, і тоді щітка не прилягає рівномірно. Майстри радять зняти її та легенько підправити ключем, щоб вона стала під прямим кутом до скла.
Є ще спосіб «реанімації» старих двірників – спеціальний ніж для обрізки країв гуми. Він знімає зношений шар, повертаючи рівний край. Але працювати треба обережно: нерівний зріз лише погіршить ситуацію.
Якщо ж нічого не допомагає – тоді час на заміну. Ціни різняться: від 50 до 200 гривень за комплект, залежно від бренду. Експерти радять міняти двірники хоча б раз на рік і раз на місяць очищати їх від бруду.
Варто пам’ятати: несправні або брудні двірники можуть подряпати скло. А це вже не дрібниця.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…