Три надійні кросовери, які власники не продають навіть через 20 років

Більшість машин давно перетворились на товар із терміном придатності. Через 10–15 років їх здають на металобрухт або продають за копійки. Та є моделі, з якими люди не розлучаються навіть після двох десятиліть.

Видання GO, посилаючись надослідження серед 750 тисяч водіїв, показало цікаву тенденцію: деякі кросовери старіють повільніше за своїх власників. Лідером виявився Toyota Highlander – п’ята частина опитаних відмовилась продавати його навіть через 20 років.

«Highlander з часом стає майже членом родини. Він не псується, а дрібні ремонти не вбивають гаманець», – пояснює технічний оглядач AutoWeek Джон Мітчелл.

Друге місце посів Honda Pilot. Приблизно 15% власників зберігають його після двох десятків років експлуатації. Автомеханік із Сіетла Тревіс Лі каже: «У Pilot ресурс двигуна й коробки такий, що при регулярній заміні мастила авто спокійно долає понад 400 тисяч кілометрів».

І справді, у США досі їздять перші покоління цих машин із пробігом, який давно перевищив півмільйона.

Замикає трійку Honda CR-V. Її цінують за простоту, надійність і дешеве обслуговування. Близько 12% власників залишають її у родині навіть після 20 років. Один з них, 68-річний Стівен Форд із Міннесоти, розповів журналістам: «Моя CR-V пережила трьох собак і двох дітей. Я навіть не думаю про продаж».

Фахівці пояснюють цей феномен просто – японські кросовери старих шкіл мають інший підхід до якості. Там ще використовували товстий метал, добротні матеріали й мінімум електроніки, яка тепер часто виходить з ладу.