Ці три перевірки українські водії мають пройти в листопаді: не чекайте зими

Перші заморозки щоразу застають багатьох водіїв зненацька. Авто ще вчора заводилося з пів оберта, а сьогодні – стартер ледве крутить. Звучить знайомо? Саме такі дрібниці взимку стають причиною серйозних поломок.

Калум Томсон, сервіс-директор британської групи Vertu Motors, у коментарі для Express каже:

«Ми щодня бачимо наслідки того, як нехтування дрібними перевірками обертається вибухом шини чи поламаним двигуном».

Експерт називає три речі, які власники найчастіше відкладають на потім, а дарма.

1. Тиск у шинах

Холод стискає повітря, і колеса втрачають тиск. Авто гірше тримає дорогу, особливо на льоду. Тиск треба перевіряти, поки гума холодна, за допомогою манометра. Норма вказана в інструкції до машини. Мінімальна глибина протектора – 1,6 мм, але взимку радять мати хоча б 3 мм. Простий тест – вставити монету у канавку: якщо видно край, шина зношена.

2. Рідини під капотом

Нестача антифризу або його слабка концентрація може обернутися тріщиною в блоці двигуна. Перед похолоданням перевірте, щоб співвідношення охолоджувальної рідини було 50/50. У продажу є тестери по 400 гривень, які допомагають це визначити. Склоомивач також має бути зимовим – звичайний швидко замерзає навіть при –5 °C.

3. Стан акумулятора

З настанням темряви зростає навантаження: фари, обігрів, двірники. Старий акумулятор не витримує. Якщо стартер крутить мляво або світло тьмяніше, варто відвідати СТО. Після трьох років експлуатації перевірка батареї перед зимою обов’язкова, підкреслюють фахівці.

Поради від механіків:

• Зберігайте в авто аерозоль для розморожування замків.
• Не заводьте машину одразу на максимальних обертах.
• Раз на тиждень робіть коротку поїздку навіть у мороз, щоб зарядити акумулятор.