Фото: Твоя МАШИНА
Водії, які звикли до механіки, інколи роблять речі, про наслідки яких не думають. Один з таких моментів – різке відпускання зчеплення на високих обертах. На СТО кажуть, що ця звичка може знести піввузла за лічені секунди.
Майстер з київського сервісу Сергій Левченко пояснив виданню «Твоя МАШИНА», що різкий рух педалі створює пробуксовку, після якої авто стрибає вперед. Гонщики так стартують на треку. Вони мають спецпідготовку і машини, що витримують ударні навантаження. Машина піддається сильному стресу у моторі та коробці.
Фахівець наводить простий приклад. До сервісу привезли хетчбек, власник якого любив «рваний» старт. Через кілька тижнів такої їзди злетіли фрикційні накладки, а підшипник видавав стукіт.
«Досить кількох різких запусків, щоб отримати дорогий ремонт», – каже він.
Механік радить перед стартом знизити оберти до 2 000–3 000. Лише після цього слід плавно відпустити педаль. Інакше двигун може заглухнути просто на перехресті. У місті це створює зайвий ризик, бо інші водії не очікують, що авто раптово зупиниться.
Багато водіїв вважають, що педаль зчеплення «все витримає». Але вона першою отримує удар. Якщо додати навантаження на мотор і трансмісію, авто швидко втратить ресурс і потягне на ремонт, який перевищить кілька тисяч гривень.
Корисні поради
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…