Фото: Твоя МАШИНА
У МВС попередили, що старі посвідчення водія, видані до 2013 року, можуть не відображатися в електронних системах. Така сама ситуація і з техпаспортами, оформленими до 2019-го. Причина проста – дані з паперових архівів не переносилися автоматично. Частина записів просто загубилася, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Викладач автошколи з Києва Сергій Олійник каже, що часом учні показують «вічні» права без фото або з радянськими печатками.
«У реєстрі таких документів нема, і в Дії вони не з’являться, бо система не знає, що вони існують», – пояснює він.
У сервісних центрах радять звертатися лише тим, у кого документи не відображаються онлайн. Якщо ваші права чи свідоцтво є в реєстрі – міняти нічого не треба. Але якщо їх немає, доведеться оновити.
Сучасне посвідчення зручно мати: воно з’являється в Дії та Кабінеті водія, підходить для показу у держустановах і захищене від підробки. До того ж, воно не псується і не губиться, як старий пластик чи ламінат.
Втім, процедура має ціну. Обмін посвідчення обійдеться приблизно у 608 грн, а перереєстрація авто з новими номерами – близько 1 306 грн. Можлива ще банківська комісія. До цього додайте час на електронну чергу, відвідування центру й заповнення бланків. Під час повітряної тривоги робота сервісів зупиняється.
Нові документи видають максимум на 30 років. Старі права – безстрокові, тому вони залишаються чинними на території України. Але радянські зразки за кордоном не визнають, і це може стати проблемою під час поїздок.
Киянин Андрій розповів, що після обміну права з’явилися в Дії вже того ж дня.
«Тепер не ношу з собою пластикову картку – показую QR-код поліцейському», – каже він.
Поради водіям
Український контекст
За даними Головного сервісного центру МВС, більшість водіїв уже перейшли на нові документи, але десятки тисяч посвідчень ще залишаються “поза системою”. У відомстві радять не чекати, поки архів зникне остаточно – краще оновити дані зараз.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…