Статті

У Раді хочуть обмежити літніх водіїв: після 65 років – медогляд і психологічний тест

В Україні готуються змінити правила для водіїв старшого віку. У Верховній Раді зареєстровано законопроєкт №8082, який передбачає посилення контролю за станом здоров’я після 65 років.

Причиною стали дані досліджень: частка аварій за участю водіїв старше 70 років зросла на третину за останні п’ять років. Як пояснив автоексперт Сергій Крамар, це природно – реакція сповільнюється, зір слабшає, а увага розсіюється.

«Йдеться не про заборону, а про перевірку, чи людина все ще здатна кермувати без ризику для себе та інших», – каже він.

Європейський підхід

У країнах ЄС ця тема давно не нова. Наприклад, у Данії після 70 років треба щороку проходити медогляд і тест на реакцію. В Іспанії права подовжують на п’ять років після 65, а у Фінляндії – після 70 років лише після психотесту. Психолог Катя Шляйніц з Берліна нагадує:

«Не всі літні люди однакові. Одні у 75 за кермом уважніші, ніж молодь у смартфоні».

Що пропонують українські депутати

Нові норми передбачають обов’язковий медогляд при подовженні посвідчення після 65 років, а також психологічне тестування для тих, кому виповнилось 70. Для водіїв 75+ перевірки планують проводити частіше. Мінімальний вік для отримання прав залишається тим самим – від 16 років для мотоциклів і від 18 для легкових авто.

Реакція суспільства

Підтримка серед українців неоднозначна. Частина водіїв старшого віку вважає, що досвід – це не злочин, інші згодні: регулярна перевірка не завадить. Пенсіонерка з Київщини Галина В., яка має 40 років стажу, каже:

«Я не проти пройти лікаря, якщо це допоможе довше бути за кермом. Головне – щоб не створювалось штучних черг і з людей не вимагали хабарів».

Поради літнім водіям

  • Щороку проходьте перевірку зору, навіть якщо цього не вимагають.
  • Не сідайте за кермо при втомі або після ліків, що впливають на реакцію.
  • Використовуйте системи допомоги водієві, але не покладайтеся на них повністю.
  • Якщо відчуваєте, що стало складно орієнтуватися, краще зверніться до фахівця.

Recent Posts

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026

Європа майже попрощалась з дизелем: що чекає на українську вторинку через 3–5 років

Дизель в Україні у 2026 році знову «підняв голову» в статистиці, але це не означає…

20.02.2026