Антифриз – не просто рідина у бачку під капотом. Вона тримає температуру двигуна в межах норми і не дає металу закипіти влітку чи розірвати систему взимку. Але в магазинах часто трапляється контрафакт, і навіть знайомий бренд не завжди гарантує якість. Саме тому водії зі стажем користуються старим, перевіреним способом – додають у рідину звичайну харчову соду, повідомляє «Твоя МАШИНА».
Механік київського сервісу Сергій Гнатюк пояснив, як це працює:
«Якщо в антифризі є кислота, сода одразу викликає піну. Це чіткий сигнал, що перед вами підробка. Такий засіб може роз’їдати алюмінієві елементи системи охолодження і швидко вбити насос».
За словами фахівця, справжній антифриз залишиться без змін – жодної піни, лише чиста поверхня.
Хімічно все просто. У дешевому або підробленому антифризі використовують кислотні домішки, які нейтралізуються содою з утворенням бульбашок. У якісних складах основа – спирт або гліколь, який не реагує на соду. Перевірка займає кілька секунд і не потребує лабораторії.
Водії жартують:
«Сода – як детектор брехні для антифризу».
І недарма. Після кількох подібних тестів на гаражному форумі користувачі виявили, що близько третини рідин із ринку починають пінитися.
Поради водіям
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…
В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…
У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…