Фото: Твоя МАШИНА
Моторне страхове бюро України звернулося до водіїв із закликом не користуватися послугами посередників чи автоадвокатів після ДТП. У відомстві пояснили, що потерпілі можуть самостійно отримати компенсацію – швидко, безкоштовно та без ризику втратити гроші на комісіях.
За офіційними даними, за десять місяців цього року страхові компанії зібрали 18,9 млрд грн внесків за полісами автоцивілки, а виплатили лише 5,3 млрд. Це близько 28% від зібраних коштів. Тож частина водіїв, не довіряючи системі, звертається до посередників. Але, як пояснює юрист з транспортного права Андрій Середа, жоден адвокат не може вплинути на розмір виплати чи пришвидшити процес. Вони лише беруть гроші за дії, які потерпілий може виконати сам.
Компенсацію МТСБУ здійснює у випадках, коли винуватець не мав чинного поліса, або коли страхова компанія збанкрутувала. Головна умова – потерпілий повинен мати власний договір ОСЦПВ.
Якщо обидві машини застраховані, діє механізм Прямого врегулювання. Потерпілий звертається до свого страховика, а той сам організовує процедуру, включно з консультаціями та оцінкою збитків. Коли ж у пригоді є постраждалі або складні обставини, документи подають безпосередньо через сайт МТСБУ.
Достатньо заповнити дві форми: повідомлення про ДТП та заяву на виплату. Після реєстрації відкривається «Кабінет потерпілого», де можна стежити за етапами розгляду.
У бюро нагадують: термін розгляду не перевищує 60 днів з моменту подання повного пакета документів. Жоден адвокат не має повноважень скоротити цей строк чи змінити суму виплати.
Поради водіям
Контекст в Україні
Згідно з даними МТСБУ, щороку в Україні стається понад 150 тисяч ДТП. Понад 10% страхових компаній припиняють діяльність або не мають достатніх резервів, тож функція бюро у відшкодуванні збитків залишається критичною. Експерти радять автовласникам уважно перевіряти чинність своїх полісів, особливо перед поїздками за кордон.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…