У 2026 році ринок уживаних електромобілів може стати головним напрямом для покупців. Аналітики Recurrent Auto прогнозують справжню хвилю 2–3-річних електрокарів, які повертатимуться з лізингу. Такі авто матимуть невеликий пробіг, чинну гарантію та сучасні технології.
На думку автомобільного експерта Олександра Мельника, це логічний етап розвитку ринку:
«За два роки лізингові машини встигають пройти мінімальні цикли експлуатації. Їх стан майже новий, а ціна – на третину нижча».
Причини цього тренду очевидні. Нові автомобілі дорожчають через підвищення мит і транспортних витрат. Покупці реагують на економічні ризики обережніше, тож вибір уживаного EV стає більш раціональним.
На вторинному ринку домінуватимуть моделі 2023–2025 років із запасом ходу 350–500 км, оновленнями «по повітрю» та системами допомоги водієві. За оцінками Recurrent Auto, обслуговування таких машин обходиться на 40–50% дешевше, ніж авто з двигунами внутрішнього згоряння.
Великий вплив матиме «повернення» електромобілів із лізингу в США та Європі – до 500 тисяч штук. Більшість потрапить на аукціони, а згодом і до України.
Що в Україні
За даними МВС, понад 85% електромобілів в Україні – імпортовані вживані. Тож нова хвиля EV з Європи та США стане поштовхом для ринку. Очікується зростання сервісів із діагностики батарей, поява контрактних акумуляторів і більше варіантів на вторинці.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…