Фото: Твоя МАШИНА
Трирядні кросовери приваблюють тих, хто хоче більше місця без переходу в сегмент мікроавтобусів. Вони стали популярними у США, а тепер активно виходять і на європейські ринки. Але за місткістю часто ховаються дрібниці, про які покупці шкодують уже після покупки. Видання SlashGear називає плюси та мінуси таких авто.
Автомеханік з Києва Олександр Бородай пояснює:
«Третій ряд сидінь – зручно, коли возиш дітей або гостей, але дорослим там некомфортно. У більшості моделей простір обмежений, а доступ до задніх місць ускладнений».
У Mazda CX-90, наприклад, ноги майже впираються в спинку, тоді як у Kia Telluride пасажирам другого ряду виділили капітанські крісла – це рідкісний приклад продуманого простору.
Серед переваг таких авто – універсальність. При складених сидіннях об’єм багажника у Lexus TX сягає 2,7 тис. літрів, чого вистачить навіть для меблів чи спорядження. Водії відзначають комфорт на трасі: більшість трирядних моделей мають тризонний клімат, шумоізоляцію і м’яку підвіску.
Втім, великі розміри приносять свої труднощі. Jeep Grand Wagoneer L завдовжки 5,76 метра складно паркувати у місті.
«На вузьких вулицях Києва такі авто – випробування. Краще одразу шукати місце з запасом», – каже інструктор з водіння Сергій Руденко.
До того ж, витрата пального зростає. Якщо середній кросовер споживає близько 8–9 літрів, то трирядні версії – 11–13. Разом із вищими страховими тарифами це помітно б’є по кишені.
Поради покупцям
Що в Україні
На українському ринку трирядні кросовери поки рідкість, але їх стає більше. За даними AUTO.RIA у 2025 році продажі таких моделей зросли. Найпопулярніші – Kia Sorento, Hyundai Palisade і Toyota Highlander. Попит підживлюють великі родини та корпоративні клієнти.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…