Фото: Твоя МАШИНА
Коли мова заходить про японські машини, більшість одразу згадує про довговічність Toyota чи надійність Honda. Але не всі моделі з Японії вдалися настільки ж добре. Американський портал GoBankingRates оприлюднив добірку п’яти авто, які розчаровують власників і за які краще не віддавати гроші.
Цей мікрокар колись називали «міською капсулою», але на практиці він перетворився на пастку для нервів. Салон настільки маленький, що на задніх сидіннях місця вистачає лише дитині. Шумоізоляції майже немає, а через високу посадку з поганою видимістю водієві важко маневрувати в потоці.
Як каже автомеханік Андрій Галай із сервісу в Києві, «після 30 хвилин за кермом iQ навіть спокійна людина починає мріяти про маршрутку».
Гібридна «Хонда» мала стати легким спорткупе, але не вийшло. Машина слабка, керується посередньо, а кондиціонер взагалі вимикається під час тривалих зупинок. У літній затор це справжнє випробування. Автослюсар Владислав Мартиненко каже:
«CR-Z – приклад, коли гарна ідея розбилася об інженерну реальність».
Американський Car and Driver поставив цьому авто 2,5 бали з 10. І не дарма. Жорстка підвіска, слабка динаміка, тісний салон – усе разом робить поїздку схожою на тортури. Навіть коротка дорога по ямах може вибити бажання їздити взагалі.
Купе з роторним мотором виглядало цікаво, але експлуатація виявилася пеклом. Двигун «помирає» до 100 тисяч кілометрів, а витрата пального така, що водій частіше буває на заправці, ніж удома. Любителі драйву його обожнюють, та майстри СТО радять обходити стороною.
Великий позашляховик мав продовжити славу Land Cruiser, але став її тінню. Щоб сісти на задній ряд, треба лізти, мов у вантажівку. До того ж, деталі для ремонту знайти складно, а сам ремонт обходиться дорого.
На українському ринку більшість перелічених авто трапляється серед «битків» зі США. За даними порталу AutoRia, Mitsubishi Mirage або Honda CR-Z можна знайти за 250–300 тисяч грн, але попит мінімальний.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…