Суперкари асоціюються з космічними цінами, але є машини, здатні подарувати схожі відчуття за набагато менші гроші. Американське видання TopSpeed зібрало десятку моделей, які розганяються, керуються й виглядають як спорткари, хоча коштують як бізнес-седани.
Класика японського драйву. Під капотом – 3-літровий V6 із подвійним турбонаддувом на 400 к.с. та 475 Н·м. Розгін до сотні – 3,9 с. За 1,78 млн грн покупець отримує справжню «механіку задоволення».
Американська ікона на п’ятилітровому V8 потужністю 486 к.с. і моментом 567 Н·м. З місця до 100 км/год – за 4,2 с. Ціна – 2,08 млн грн.
Родстер із німецьким темпераментом. Турбошістка на 382 к.с. розганяє авто до 100 км/год за 3,9 с. Ціна – 2,29 млн грн. Машина для тих, хто любить дорогу настільки, що відчуває її плечима.
Справжній спортивний седан. 3-літровий V6 twin-turbo, 360 к.с., 549 Н·м, розгін – 4,8 с. Ціна – 2,36 млн грн. Американський комфорт у поєднанні з точною реакцією керма.
Спільне дітище японських і німецьких інженерів. 3-літровий турбодвигун на 382 к.с., 500 Н·м, 0–100 км/год – 3,9 с. Ціна – 2,37 млн грн. «Супра» залишає відчуття живої машини, яка слухає кожен рух педалі.
Маленький, але злий. 2,5-літровий турбований п’ятициліндровий мотор дає 401 к.с. і 500 Н·м. Розгін – 3,3 с. Повний привід тримає машину, як на рейках.
2-літровий чотирициліндровий мотор із 48-вольтовою системою. Потужність – 416 к.с., момент – 500 Н·м. Розгін – 3,9 с, ціна – 2,59 млн грн. Динаміка суперкара у кузові бізнес-седана.
Класика Америки на 6,2-літровому V8. 495 к.с., 637 Н·м, розгін до сотні – 2,8 с. Ціна – 2,83 млн грн. «Коли тиснеш газ, навіть асфальт здається м’яким», – каже журналіст MotorTrend.
Опозитна шістка 4,0 л, 394 к.с. і 419 Н·м. Розгін – 3,4 с, максималка – 293 км/год. Ціна – 3,10 млн грн. Це той випадок, коли керування перетворюється на мистецтво.
2,9-літровий V6 twin-turbo, 444 к.с. і 600 Н·м. Розгін – 3,4 с, швидкість – 265 км/год. При цьому це повноцінний п’ятимісний хетчбек за 3,31 млн грн.
На українському ринку такі машини зустрічаються рідко, але попит на «доступні» спорткари росте. За даними асоціації Укравтопром, у 2024 році в Україну ввезли понад 1800 спорткарів, що на 35 % більше, ніж роком раніше.
Китайський виробник електромобілів XPENG офіційно представлений на українському автомобільному ринку. За дистрибуцію автомобілів, розвиток дилерської…
В Україні можуть змінити правила оподаткування продажу легкових автомобілів. Якщо власник вирішить продати машину раніше…
У жовтні 2026 року українці придбали майже 5,2 тисячі вживаних легкових автомобілів, ввезених зі США.…
Пробіг у 300 тисяч кілометрів для багатьох автомобілів стає серйозним випробуванням. Проте є моделі, силові…
В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…
Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…