Статті

Пільгам кінець: скільки коштуватиме розмитнення електромобілю у 2026 році

З нового року імпорт електрокарів в Україну стане дорожчим. Тимчасова пільга на ПДВ завершується 31 грудня 2025 року, і вже з 1 січня 2026-го держава знову нараховуватиме 20 % податку. Мито залишиться нульовим, акциз – символічним.

Як пояснили аналітики Інституту досліджень авторинку, фактично повертається лише один податок – ПДВ. Мито для електромобілів постійно нульове, акциз мінімальний – 1 євро за кожен кВт·год батареї. Тому зміни не критичні, але відчутні.

Уявімо електрокар вартістю 20 000 євро з батареєю 60 кВт·год. Акциз складе 60 євро. Після повернення ПДВ доведеться заплатити ще близько 4 012 євро. Загалом розмитнення у 2026 році потягне приблизно на 20 % від ціни авто – близько 4 072 євро, або 199 528 грн за нинішнім курсом. Це все одно менше, ніж податки для бензинових і дизельних машин.

Експерт з імпорту електромобілів Андрій Шевченко каже, що багато покупців уже намагаються «встигнути» до кінця року.

«У грудні рекордні черги на розмитнення. Люди розуміють, що з січня буде дорожче. Та все одно електрокари лишаються вигіднішими для ввезення, ніж звичайні авто», – пояснив він.

За оцінками ринку, після 1 січня імпорт електрокарів може впасти на 20–40 %, але лише на кілька місяців. У другій половині 2026 року ситуація стабілізується. Причина проста: попит на економне пересування не зникне.

Економістка Олена Коваль додає, що навіть після повернення ПДВ держава залишає стимули – нульове мито, нульовий збір до Пенсійного фонду, мінімальний акциз.

«Фактично Україна все одно має одну з найм’якіших систем оподаткування електромобілів у Європі», – сказала вона.

Український контекст

Кабмін уже підтвердив, що продовжувати нульову ставку ПДВ не планує. Водночас у Податковому кодексі залишається чинною норма про 0 % мита та 1 євро акцизу за кВт·год батареї. Це частково компенсує втрати для покупців і стимулює розвиток ринку.

Поради покупцям

  • Якщо плануєте купівлю, оформлюйте авто до кінця 2025 року – поки ПДВ ще не повернули.
  • Звертайте увагу на місткість батареї: чим більша, тим вищий акциз.
  • Перевіряйте документи про митну вартість – саме від неї рахуються податки.
  • Для вживаних авто 2024–2025 років із запасу ходу 250–300 км податки лишатимуться найменшими.

Повернення ПДВ збільшить витрати, але не змінить головного – електрокари й надалі будуть найдешевшими у ввезенні та найекономнішими в експлуатації.

Recent Posts

Патрульні «Фантоми» вже зафіксували 7012 порушень: як мобільні камери контролюють швидкість

Мобільні комплекси автофіксації повернулися на українські дороги. Три автомобілі «Фантом» працюють у Києві та Київській…

14.09.2026

Зелений чи чорний: від типу двигуна залежить, які номерні знаки отримає автомобіль

Власники автомобілів в Україні можуть зіткнутися з несподіваною вимогою під час перереєстрації: номерні знаки, які…

14.09.2026

«Зупинили і просять документи»: що реально зобов’язаний мати водій у 2026 році і за що штрафують

«Покажіть документи» — звичайна вимога під час зупинки автомобіля. Але водії нерідко плутають, які саме…

13.09.2026

Топ-10 автомобілів із найнадійнішими автоматичними коробками передач: моделі, які варто шукати на вторинному ринку

Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…

08.09.2026

Патрульні «Фантоми» за перший день роботи оштрафували 810 водіїв

Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…

01.09.2026

Скільки коштує проїхати 100 км в Україні: бензин, дизель, газ чи електрика — новий розрахунок

Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…

31.08.2026