У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з’ясувала «Твоя МАШИНА», тисячі людей орендують машини не для поїздок, а щоб… нікуди не їхати.
Компанія Times 24 Co, що володіє однією з найбільших мереж прокату в країні, провела опитування серед своїх клієнтів. Результати вразили навіть самих операторів сервісу. Частина користувачів зізналася, що бере автомобіль, щоб спокійно поїсти, попрацювати на ноутбуці чи подрімати. Дехто зберігає у салоні особисті речі, а інші використовують авто як тиху кімнату для дзвінків або як місце для відпочинку між змінами.
Інше дослідження компанії NTT Docomo підтвердило масштаб явища. Виявилося, що кожен восьмий користувач орендованих автомобілів не виїжджає з парковки. Вони просто шукають простір, де ніхто не заважає.
Соціолог із Токійського університету Масаюкі Кондо пояснює це явище так:
«У багатьох японців малі квартири, галасливі сусіди й нестача особистого простору. Машина стає тимчасовою капсулою тиші».
Психологиня Юко Муракамі додає, що авто для мешканців мегаполісів стало способом “вимкнути” зовнішній світ.
«Люди відчувають постійний тиск. Автомобіль для них – як кабіна спокою. Хоч на годину», – каже експертка.
За годину оренди компактного авто у Токіо просять близько 700 єн (близько 200 гривень). Для порівняння, готель на ніч коштує від 4000 єн (приблизно 1200 гривень). Тож не дивно, що багато японців вибирають машину як тимчасовий притулок.
У деяких випадках клієнти замовляють електрокари, щоб у салоні працював кондиціонер або опалення. Компанії вже почали встановлювати попередження, що двигун не можна тримати ввімкненим на стоянці, бо це порушує екологічні норми.
Автоматична коробка передач для багатьох українських водіїв — одна з найбільших статей ризику під час…
Перший день роботи патрульних автомобілів-«Фантомів» у Києві та Київській області завершився 810 постановами про штрафи.…
Вартість експлуатації автомобіля в Україні продовжує змінюватися разом із цінами на пальне. Наприкінці липня дизельне…
З 31 серпня 2026 року на дорогах Києва та Київської області почали працювати перші три…
Де у Львові пройти навчання на категорію B: порівняння автошкіл Для навчання на категорію B…
У липні 2026 року український ринок поповнився 6,8 тис. вживаних легковиків віком до п’яти років,…