У Японії каршеринг став частиною щоденного життя, але останні дослідження показали дивну тенденцію. Як з’ясувала «Твоя МАШИНА», тисячі людей орендують машини не для поїздок, а щоб… нікуди не їхати.
Компанія Times 24 Co, що володіє однією з найбільших мереж прокату в країні, провела опитування серед своїх клієнтів. Результати вразили навіть самих операторів сервісу. Частина користувачів зізналася, що бере автомобіль, щоб спокійно поїсти, попрацювати на ноутбуці чи подрімати. Дехто зберігає у салоні особисті речі, а інші використовують авто як тиху кімнату для дзвінків або як місце для відпочинку між змінами.
Інше дослідження компанії NTT Docomo підтвердило масштаб явища. Виявилося, що кожен восьмий користувач орендованих автомобілів не виїжджає з парковки. Вони просто шукають простір, де ніхто не заважає.
Соціолог із Токійського університету Масаюкі Кондо пояснює це явище так:
«У багатьох японців малі квартири, галасливі сусіди й нестача особистого простору. Машина стає тимчасовою капсулою тиші».
Психологиня Юко Муракамі додає, що авто для мешканців мегаполісів стало способом “вимкнути” зовнішній світ.
«Люди відчувають постійний тиск. Автомобіль для них – як кабіна спокою. Хоч на годину», – каже експертка.
За годину оренди компактного авто у Токіо просять близько 700 єн (близько 200 гривень). Для порівняння, готель на ніч коштує від 4000 єн (приблизно 1200 гривень). Тож не дивно, що багато японців вибирають машину як тимчасовий притулок.
У деяких випадках клієнти замовляють електрокари, щоб у салоні працював кондиціонер або опалення. Компанії вже почали встановлювати попередження, що двигун не можна тримати ввімкненим на стоянці, бо це порушує екологічні норми.
Mercedes-Benz асоціюється з класикою, але в історії бренду були експерименти, які ламають стереотипи: хетчбек 190E,…
У 2025 році українці замовили понад 20,5 тис. комплектів індивідуальних номерів — на третину більше,…
У райцентрах і селах водії скутерів, мопедів і мототехніки часто їздять без реєстрації та потрібної…
Ці дизельні двигуни заслужили репутацію «вічних»: прості конструкції, мінімум слабких місць і ресурс до 500…
Корозія стає для автомобіля справжнім вироком, який повільно, але впевнено вбиває машину. Рано чи пізно…
Останні роки в Україні були відносно «м’які» зими, тому цьогорічний січень своїми сильними морозами та…