Статті

ТОП-5 позашляховиків, що спокійно пройдуть понад 500 000 км і не попросять ремонту

Хтось обирає авто за дизайном, інші – за витратою пального. Але є ті, для кого головне – щоб машина їхала завжди. Саме для таких власників у виданні «Твоя МАШИНА» підготували рейтинг позашляховиків, які здатні проїхати пів мільйона кілометрів без капітального ремонту.

Інженер-механік Олексій Савчук, який понад 15 років працює на СТО у Львові, каже:

«Ресурс двигуна часто залежить не лише від марки, а й від культури обслуговування. Але є моделі, які пробачають водієві навіть халатність».

Toyota Land Cruiser Prado (J120/J150)

Стара добра класика. Дизель 3.0 D-4D чи бензиновий 4.0 V6 без проблем проходять 600 000 км. Кузов на рамі, підвіска витримує удари, а запчастини є в кожному місті. Саме ці машини часто служать у поліції, армії та рятувальних службах.

Mitsubishi Pajero Wagon 4

Цей позашляховик часто бачиш у горах і пустелях. Двигун 3.2 Di-D тримає удар, а коробка передач – одна з найміцніших серед японців. Багато власників хвалять його за можливість рухатись там, де інші просто здаються.

Honda CR-V (2–3 покоління)

Хоч це радше кросовер, а не “рамник”, але мотори 2.0 і 2.4 i-VTEC відомі своєю живучістю. При регулярній заміні оливи вони витримують понад 500 000 км. Кузов не іржавіє, коробка не нервує.

Hyundai Terracan

Цю модель часто недооцінюють. Дизель 2.9 CRDi родом із Mitsubishi, тому він простий у ремонті. При нормальному догляді авто проходить понад пів мільйона кілометрів. На вторинному ринку Terracan ще можна знайти до 250 000 грн.

Nissan Patrol Y61

Це справжній “танк” серед позашляховиків. Мотор 3.0 TD чи бензиновий 4.5 луплять по 700 000 км. Як каже майстер із Харкова Ігор Петрук: «Patrol старший за деяких своїх власників. І ще може тягати причіп на 3 тонни».

Український контекст

На українських дорогах такі машини часто стають “робочими конями”. За даними Auto.ria, найпопулярнішими серед вживаних рамних позашляховиків лишаються Prado та Pajero. Обидві моделі добре переносять наші ями й сіль взимку, якщо не забувати про антикорозійку.

Поради перед покупкою

  • Завжди перевіряйте авто на СТО перед купівлею.
  • Просіть показати сервісну історію та VIN-звіт.
  • Дивіться на стан рами, а не на блиск кузова.
  • Не лінуйтеся перевірити рівень компресії в двигуні.

Recent Posts

Volvo EX30 чи EX30 Cross Country: як обрати електрокар, що підходить саме вам?

Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…

25.02.2026

Як правильно мити авто після зимової солі: місця, які пропускають 90% водіїв

Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…

22.02.2026

515 км без заправки: Toyota показала електричний Highlander 2027 — що відомо про новинку

Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…

22.02.2026

4,6 мільйона кілометрів — не межа: 7 дизельних моделей, які реально “переживають” власників

Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…

21.02.2026

Штраф 340 грн чи 1700 грн? Таблиця покарань за перевищення швидкості — коли спрацьовує камера

Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…

21.02.2026

160 приладів і 335 ділянок: де патрульні з TruCAM чатують на водіїв у 2026 році (оновлений перелік)

Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…

21.02.2026