Статті

Двигун стукає після заміни оливи: чому це трапляється навіть у нових авто

Після чергового техобслуговування власники іноді помічають дивний стукіт з-під капота. Двигун, який до цього працював спокійно, раптом починає гриміти. Автомеханіка Олег Гончаренко з Києва пояснив виданню «Твоя МАШИНА», це одна з найчастіших скарг у сервісах після заміни оливи. Причин кілька – і частина з них набагато серйозніша, ніж здається на перший погляд.

Перша і найпоширеніша проблема – неправильний рівень мастила. Якщо його забагато, зростає тиск, олива спінюється, а деталі працюють з опором. Якщо ж рідини замало, двигун починає «голодувати», і метал труться всуху. Звідси глухий стукіт, який зникає лише після перевірки рівня.

Друга причина – забруднений масляний фільтр. Часто власники нехтують його заміною, бо «ще виглядає чистим». Але навіть невелике засмічення перекриває циркуляцію оливи.

Як пояснює механік Андрій Кушнір із Харкова, через це клапани і штовхачі отримують мастило із затримкою, і двигун починає «клацати».

Іноді жодної поломки немає – просто двигун адаптується до нової оливи. Особливо якщо власник змінив тип або виробника. У такому разі стукіт може зникнути після кількох прогрівів.

Бувають і серйозніші випадки – несправність масляного насоса. Якщо тиск у системі падає, мотор працює насухо, і жодна заміна оливи не допоможе. У такій ситуації фахівці радять негайно зупинити двигун і провести діагностику, інакше можна «вкласти» колінвал.

П’ята причина – неякісні витратні матеріали. Дешеві фільтри або підроблене мастило часто мають сторонні домішки. Вони потрапляють у канали змащування і викликають шум, який швидко перетворюється на реальну поломку.

Поради водіям

  • Перевіряйте рівень оливи через кілька хвилин після зупинки двигуна.
  • Завжди міняйте фільтр разом з оливою.
  • Використовуйте продукцію перевірених брендів.
  • Якщо стукіт не зникає після короткої поїздки, їдьте на діагностику.
  • Не економте на мастильних матеріалах – це найдешевше страхування від капремонту.

Український контекст

В Україні фальсифікована моторна олива залишається поширеною проблемою. За даними досліджень, майже третина мастил на ринку – підробки. Фахівці радять купувати продукцію тільки в офіційних точках продажу й перевіряти QR-коди на упаковках.

Recent Posts

Платні дороги в Україні: коли можуть запровадити оплату та скільки доведеться платити водіям

В Україні планують створити законодавчу основу для запровадження платних автомобільних доріг. Відповідний закон мають ухвалити…

10.11.2026

Як правильно зберігати літню гуму

Після переходу на зимові шини літній комплект зазвичай відправляється до гаража, комори або на балкон.…

09.11.2026

Як забронювати номерний знак на авто онлайн і хто не може цього зробити

В Україні онлайн-бронювання бажаних номерних знаків через Кабінет водія доступне лише фізичним особам. Представники компаній…

09.11.2026

У Києві з 9 листопада змінять рух транспорту: що варто знати водіям

У Києві запровадять резервні схеми транспортного сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Водіїв очікують…

09.11.2026

Топ-10 автомобілів, які можна купити за $10 000 і не шкодувати

Купівля вживаного автомобіля з бюджетом до 10 000 доларів (приблизно 454 тис. грн за офіційним…

08.11.2026

Як вибрати якісну незамерзайку для автомобіля: 9 речей, на які варто звернути увагу

Взимку від якості рідини для омивача залежить не лише чистота лобового скла, а й безпека…

08.11.2026