Фото: Твоя МАШИНА
Після чергового техобслуговування власники іноді помічають дивний стукіт з-під капота. Двигун, який до цього працював спокійно, раптом починає гриміти. Автомеханіка Олег Гончаренко з Києва пояснив виданню «Твоя МАШИНА», це одна з найчастіших скарг у сервісах після заміни оливи. Причин кілька – і частина з них набагато серйозніша, ніж здається на перший погляд.
Перша і найпоширеніша проблема – неправильний рівень мастила. Якщо його забагато, зростає тиск, олива спінюється, а деталі працюють з опором. Якщо ж рідини замало, двигун починає «голодувати», і метал труться всуху. Звідси глухий стукіт, який зникає лише після перевірки рівня.
Друга причина – забруднений масляний фільтр. Часто власники нехтують його заміною, бо «ще виглядає чистим». Але навіть невелике засмічення перекриває циркуляцію оливи.
Як пояснює механік Андрій Кушнір із Харкова, через це клапани і штовхачі отримують мастило із затримкою, і двигун починає «клацати».
Іноді жодної поломки немає – просто двигун адаптується до нової оливи. Особливо якщо власник змінив тип або виробника. У такому разі стукіт може зникнути після кількох прогрівів.
Бувають і серйозніші випадки – несправність масляного насоса. Якщо тиск у системі падає, мотор працює насухо, і жодна заміна оливи не допоможе. У такій ситуації фахівці радять негайно зупинити двигун і провести діагностику, інакше можна «вкласти» колінвал.
П’ята причина – неякісні витратні матеріали. Дешеві фільтри або підроблене мастило часто мають сторонні домішки. Вони потрапляють у канали змащування і викликають шум, який швидко перетворюється на реальну поломку.
В Україні фальсифікована моторна олива залишається поширеною проблемою. За даними досліджень, майже третина мастил на ринку – підробки. Фахівці радять купувати продукцію тільки в офіційних точках продажу й перевіряти QR-коди на упаковках.
Volvo EX30 і EX30 Cross Country мають спільну електричну платформу, однакові силові установки та подібний…
Після морозів і відлиг сіль та реагенти залишаються не на кузові, а під авто. Пояснюємо,…
Toyota представила повністю електричний Highlander BEV (модельного року 2027) для Північної Америки. Пояснюємо, що змінюється:…
Дизельні “довгожителі” існують і в 2026 році, але секрет не в магії бренду, а в…
Водії досі вірять у «плюс 20 км/год», але це не “легальний бонус”, а межа, після…
Де в Україні вимірюють швидкість TruCAM, скільки ділянок під контролем та які штрафи у 2026…