Сім звичок, що тихо «вбивають» коробку передач і спорожнюють гаманець

Фото: Твоя МАШИНА

Більшість поломок автоматичної коробки передач не трапляються раптово. Вони визрівають із дрібних звичок, якими водії нехтують щодня. І коли авто починає смикатись або «ловити» передачі, ремонт уже може потягнути на 80–200 тисяч гривень. Портал ТСН публікує сім поганих звичок водіїв, що повільно вбивають вашу КПП.

1. Перемикання з R на D під час руху.

Це класика. Машина ще котиться назад, а водій уже вмикає «D». Коробка отримує удар по всіх вузлах, і зчеплення зношується у рази швидше. Варто дочекатися повної зупинки.

2. Спуск на «нейтралці».

Міф про економію пального на спуску живе й досі. Насправді паливо не витрачається, коли працює гальмування двигуном. А перемикання з «нейтралки» під час руху створює всередині коробки різкий удар.

3. Паркування без ручника.

Коли авто стоїть на схилі лише на режимі «P», уся маса тисне на металевий гак-стопор. Звідси той гучний клацок при знятті з паркінгу. Схема правильна: гальмо – ручник – «P».

4. Перегрів через буксирування.

Фаркоп не означає, що можна тягнути все підряд. При перевищенні допустимої ваги трансмісійна рідина нагрівається до 150 °C і втрачає властивості. Потім коробка починає буксувати навіть без вантажу.

5. Розгін на холодному маслі.

У перші хвилини після запуску рідина густа, тож швидкий старт шкодить муфтам і клапанам. У Toyota радять перші кілька хвилин їхати спокійно — це продовжить ресурс системи.

6. Рука на важелі «механіки».

Ця звичка створює тиск на вилки та синхронізатори. Вони стираються, і коробка починає хрустіти при кожному перемиканні.

7. Ігнорування заміни мастила.

Масло в коробці не вічне. Якщо воно темне або має запах гару, пора на сервіс. Інакше з’являться ривки, затримки та перегрів.

Поради від майстра

Прогрівайте трансмісію перед поїздкою.
Не перевищуйте буксирувальну масу, зазначену в техпаспорті.
Міняйте мастило раз на 60–80 тис. км, навіть якщо виробник каже інакше.
При стоянці на схилі завжди ставте ручник.
Не грайтеся селектором, коли авто ще рухається.

Український контекст

За даними Міністерства інфраструктури України, більшість уживаних авто, які ввозять із-за кордону, мають пробіг понад 150 тис. км. У таких машин коробка вже зношена, і кожна з описаних помилок пришвидшує поломку. Ремонт сучасної автоматичної трансмісії в Україні зараз коштує від 80 000 до 200 000 гривень, залежно від марки авто.